📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 大林 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.5 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
秋山佐藤
千切れリスク82.6%
崩壊警戒
LINE 2
大竹野徳吉
千切れリスク60.0%
崩壊警戒
LINE 3
高橋大林
千切れリスク94.1%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 玉野 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,595▼ -¥510 | 参考: ¥13,105 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.5%▲ +1.8% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク17% 逃げ-マーク16% 差し-逃げ15% 差し-捲り12% 差し-差し11% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
大竹野
佐藤
秋山
高橋
大林
徳吉
橋本
得点
81.8
80.7
78.0
74.7
73.7
70.7
68.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:56%
2:18%
3:22%
1:73%
2:1%
3:10%
1:31%
2:4%
3:20%
1:19%
2:13%
3:3%
1:73%
2:20%
3:45%
1:27%
2:9%
3:12%
1:23%
2:32%
3:44%
平均
着順
着順
3.4
3.9
2.0
2.1
3.4
4.0
4.5
配当
平均
平均
¥9,059
¥20,551
¥2,955
¥2,165
¥31,188
¥8,270
¥13,607
ライン
L2先
L1番
L1先
L3先
L3番
L2番
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 大竹野 裕樹 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.83Max Score | 3.4 | ¥9,059 | 56% 18% 22% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 佐藤 和典Value 番手LINE-1 / / 歳 | 80.70 | 3.9 | ¥20,551 | 73% 1% 10% | マーク率17% 千切れ率0% |
3 | 秋山 太洋 先頭LINE-1 / / 歳 | 78.04 | 2.0 | ¥2,955 | 31% 4% 20% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 高橋 聖太 先頭LINE-3 / / 歳 | 74.66 | 2.1 | ¥2,165 | 19% 13% 3% | 逃切率100% 先行失敗0% |
5 | 大林 亮介Value 番手LINE-3 / / 歳 | 73.66 | 3.4 | ¥31,188 | 73% 20% 45% | マーク率6% 千切れ率0% |
6 | 徳吉 正治 番手LINE-2 / / 歳 | 70.73 | 4.0 | ¥8,270 | 27% 9% 12% | マーク率40% 千切れ率0% |
7 | 橋本 祐司 3番手LINE-1 / / 歳 | 68.36 | 4.5 | ¥13,607 | 23% 32% 44% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 大竹野 | 67% | 36% | 73% |
| 3 | 秋山 | 100% | 63% | 82% |
| 4 | 高橋 | 100% | 86% | 88% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大竹野 | 2.9 | 73% | 3.19 | 59% | 7.09 |
| 3 | 秋山 | 1.8 | 82% | 2.68 | 74% | 8.21 |
| 4 | 高橋 | 2.1 | 88% | 1.14 | 75% | 7.88 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 佐藤 | 17% | 74% | 18% |
| 5 | 大林 | 6% | 71% | 67% |
| 6 | 徳吉 | 40% | 44% | 20% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 佐藤 | 3.4 | 74% | 4.00 | 4.59 |
| 5 | 大林 | 3.1 | 71% | 3.71 | 4.25 |
| 6 | 徳吉 | 3.8 | 44% | 3.52 | 4.09 |