📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
高橋成松
千切れリスク54.5%
崩壊警戒
LINE 2
森國村
千切れリスク63.6%
崩壊警戒
LINE 3
志田菊谷
千切れリスク84.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥8,956▼ -¥4,149 | 参考: ¥13,105 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.7%▲ +3.0% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ18% 差し-捲り14% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
成松
菊谷
森
國村
高橋
近藤
志田
得点
98.2
94.4
86.1
90.1
86.4
85.4
91.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:26%
2:18%
3:17%
1:12%
2:0%
3:309%
1:21%
2:17%
3:5%
1:14%
2:51%
3:14%
1:58%
2:60%
3:14%
1:11%
2:16%
3:9%
1:35%
2:56%
3:8%
平均
着順
着順
4.2
5.2
4.1
3.4
3.7
3.8
2.8
配当
平均
平均
¥8,886
¥21,220
¥6,472
¥4,848
¥15,362
¥5,068
¥6,301
ライン
L1番
L3番
L2先
L2番
L1先
L23
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 成松 春樹 番手LINE-1 / / 歳 | 98.17Max Score | 4.2 | ¥8,886 | 26% 18% 17% | マーク率46% 千切れ率0% |
2 | 菊谷 信一Value 番手LINE-3 / / 歳 | 94.42 | 5.2 | ¥21,220 | 12% 0% 309% | マーク率16% 千切れ率0% |
3 | 森 柾斗 先頭LINE-2 / / 歳 | 86.14 | 4.1 | ¥6,472 | 21% 17% 5% | 逃切率75% 先行失敗0% |
4 | 國村 洋 番手LINE-2 / / 歳 | 90.08 | 3.4 | ¥4,848 | 14% 51% 14% | マーク率36% 千切れ率0% |
5 | 高橋 幸司 先頭LINE-1 / / 歳 | 86.43 | 3.7 | ¥15,362 | 58% 60% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 近藤 範昌 3番手LINE-2 / / 歳 | 85.43 | 3.8 | ¥5,068 | 11% 16% 9% | 単騎 / その他 |
7 | 志田 愛希飛 先頭LINE-3 / / 歳 | 91.25 | 2.8 | ¥6,301 | 35% 56% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 森 | 75% | 82% | 48% |
| 5 | 高橋 | 0% | 70% | 58% |
| 7 | 志田 | 0% | 60% | 54% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 森 | 4.1 | 48% | 1.46 | 33% | 5.93 |
| 5 | 高橋 | 3.5 | 58% | 1.78 | 48% | 6.68 |
| 7 | 志田 | 2.7 | 54% | 2.40 | 61% | 7.29 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 成松 | 46% | 55% | 0% |
| 2 | 菊谷 | 16% | 32% | 17% |
| 4 | 國村 | 36% | 36% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 成松 | 4.5 | 55% | 5.27 | 6.00 |
| 2 | 菊谷 | 5.2 | 32% | 4.21 | 6.67 |
| 4 | 國村 | 3.3 | 36% | 3.00 | 4.12 |