📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
2番 那須 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
船瀬和田
千切れリスク77.8%
崩壊警戒
LINE 2
利根那須
千切れリスク58.8%
崩壊警戒
LINE 3
西本田中
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 広島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥8,956▼ -¥4,149 | 参考: ¥13,105 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.7%▲ +3.0% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-逃げ18% 差し-捲り14% 差し-差し14% 逃げ-マーク13% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
和田
那須
西本
船瀬
石丸
田中
利根
得点
93.0
94.9
85.9
91.5
87.8
83.1
85.6
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:11%
2:0%
3:9%
1:57%
2:7%
3:41%
1:16%
2:67%
3:3%
1:33%
2:36%
3:540%
1:12%
2:25%
3:10%
1:18%
2:33%
3:27%
1:13%
2:12%
3:32%
平均
着順
着順
5.5
5.3
4.1
3.4
3.6
4.1
4.0
配当
平均
平均
¥14,265
¥65,815
¥5,760
¥8,052
¥3,880
¥6,792
¥3,739
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L13
L3番
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 和田 誠寿 番手LINE-1 / / 歳 | 92.96 | 5.5 | ¥14,265 | 11% 0% 9% | マーク率22% 千切れ率0% |
2 | 那須 久幸Value 番手LINE-2 / / 歳 | 94.88Max Score | 5.3 | ¥65,815 | 57% 7% 41% | マーク率41% 千切れ率0% |
3 | 西本 直大 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.88 | 4.1 | ¥5,760 | 16% 67% 3% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 船瀬 惇平 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.55 | 3.4 | ¥8,052 | 33% 36% 540% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 石丸 寛之 3番手LINE-1 / / 歳 | 87.85 | 3.6 | ¥3,880 | 12% 25% 10% | 単騎 / その他 |
6 | 田中 雅史 番手LINE-3 / / 歳 | 83.12 | 4.1 | ¥6,792 | 18% 33% 27% | マーク率33% 千切れ率0% |
7 | 利根 正明 先頭LINE-2 / / 歳 | 85.61 | 4.0 | ¥3,739 | 13% 12% 32% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 西本 | 50% | 70% | 32% |
| 4 | 船瀬 | 0% | 70% | 51% |
| 7 | 利根 | 0% | 73% | 46% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 西本 | 4.2 | 32% | 1.57 | 36% | 5.77 |
| 4 | 船瀬 | 3.4 | 51% | 2.05 | 43% | 6.65 |
| 7 | 利根 | 3.9 | 46% | 1.73 | 27% | 6.12 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 和田 | 22% | 39% | 8% |
| 2 | 那須 | 41% | 29% | 43% |
| 6 | 田中 | 33% | 42% | 18% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 和田 | 5.2 | 39% | 4.61 | 6.43 |
| 2 | 那須 | 4.2 | 29% | 3.65 | 4.60 |
| 6 | 田中 | 4.0 | 42% | 3.67 | 4.30 |