F1
広島

12R

2026.09.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 西田、4番 大屋 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.8 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
西田大屋
千切れリスク89.3%
崩壊警戒
LINE 2
菊池荒澤
千切れリスク42.9%
崩壊警戒
LINE 3
田中東口
千切れリスク88.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
広島 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥8,708▼ -¥4,367
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.3%▲ +3.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク19%
差し-逃げ18%
逃げ-マーク14%
差し-差し14%
差し-捲り14%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
西田
荒澤
田中
大屋
東口
菊池
湊
得点
110.0
103.8
102.4
103.9
109.7
100.2
100.8
回収
(1/2/3)
1:16%
2:25%
3:43%
1:0%
2:41%
3:1%
1:67%
2:0%
3:17%
1:173%
2:41%
3:14%
1:10%
2:14%
3:32%
1:20%
2:458%
3:8%
1:18%
2:59%
3:15%
平均
着順
4.0
4.3
4.3
3.6
4.7
4.1
4.0
配当
平均
¥33,480
-
¥10,051
¥56,864
¥15,510
¥6,363
¥7,222
ライン
L1先
L2番
L3先
L1番
L3番
L2先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1西田
0%
50%
42%
3田中
0%
77%
50%
6菊池
100%
33%
67%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1西田4.042%2.1331%5.97
3田中4.250%1.5439%5.77
6菊池3.867%2.5033%6.25
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2荒澤
57%
14%
0%
4大屋
11%
82%
35%
5東口
12%
53%
44%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2荒澤4.414%3.577.00
4大屋3.382%4.965.74
5東口4.153%4.125.67