📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 永井 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.0 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
鈴木杉浦
千切れリスク68.8%
崩壊警戒
LINE 3
四宮永井
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
LINE 4
吉岡山根
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥14,415▲ +¥1,292 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.9%▼ -14.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ20% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク15% 捲り-差し10% 差し-捲り8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
永井
池田
鈴木
四宮
吉岡
杉浦
山根
得点
82.1
86.5
80.8
82.2
80.9
75.5
81.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:199%
2:0%
3:17%
1:2%
2:20%
3:10%
1:20%
2:57%
3:16%
1:7%
2:19%
3:9%
1:29%
2:0%
3:19%
1:2%
2:39%
3:1%
1:8%
2:30%
3:18%
平均
着順
着順
4.9
3.9
3.5
4.1
4.9
4.9
4.8
配当
平均
平均
¥161,785
¥3,310
¥10,543
¥6,455
¥27,650
¥1,395
¥15,020
ライン
L3番
L2先
L1先
L3先
L4先
L1番
L4番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 永井 清史Value 番手LINE-3 / / 歳 | 82.14 | 4.9 | ¥161,785 | 199% 0% 17% | マーク率23% 千切れ率0% |
2 | 池田 浩士 先頭LINE-2 / / 歳 | 86.50Max Score | 3.9 | ¥3,310 | 2% 20% 10% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 鈴木 小次廊 先頭LINE-1 / / 歳 | 80.76 | 3.5 | ¥10,543 | 20% 57% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 四宮 哲郎 先頭LINE-3 / / 歳 | 82.23 | 4.1 | ¥6,455 | 7% 19% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 吉岡 伸太郎Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 80.88 | 4.9 | ¥27,650 | 29% 0% 19% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 杉浦 康一北 番手LINE-1 / / 歳 | 75.48 | 4.9 | ¥1,395 | 2% 39% 1% | マーク率31% 千切れ率0% |
7 | 山根 泰道 番手LINE-4 / / 歳 | 81.08 | 4.8 | ¥15,020 | 8% 30% 18% | マーク率25% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 鈴木 | 0% | 83% | 44% |
| 4 | 四宮 | 0% | 0% | 50% |
| 5 | 吉岡 | 50% | 60% | 56% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 鈴木 | 3.4 | 44% | 2.00 | 56% | 6.63 |
| 4 | 四宮 | 5.0 | 50% | 1.00 | 0% | 5.00 |
| 5 | 吉岡 | 4.8 | 56% | 1.89 | 6% | 5.19 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 永井 | 23% | 54% | 20% |
| 6 | 杉浦 | 31% | 56% | 17% |
| 7 | 山根 | 25% | 56% | 14% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 永井 | 4.8 | 54% | 4.92 | 5.57 |
| 6 | 杉浦 | 4.5 | 56% | 4.88 | 5.00 |
| 7 | 山根 | 5.3 | 56% | 5.31 | 6.22 |
単独戦術解析単騎選手
2池田
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 池田 | 0% | 参考: ¥0 | 5% |