📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.6 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中村五日市
千切れリスク79.4%
崩壊警戒
LINE 2
中嶋柿澤
千切れリスク74.3%
崩壊警戒
LINE 3
松本阿竹
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,001▼ -¥122 | 参考: ¥13,123 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.3%▲ +2.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク19% 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 差し-捲り10% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松本
中嶋
五日市
増原
柿澤
中村
阿竹
得点
108.4
100.9
109.5
102.3
103.4
99.9
103.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:19%
2:58%
3:17%
1:103%
2:36%
3:12%
1:22%
2:85%
3:15%
1:22%
2:40%
3:17%
1:5%
2:123%
3:56%
1:39%
2:19%
3:30%
1:3%
2:0%
3:50%
平均
着順
着順
4.1
4.4
3.3
4.0
4.1
2.9
4.1
配当
平均
平均
¥5,013
¥28,729
¥5,954
¥10,794
¥2,772
¥6,888
¥755
ライン
L3先
L2先
L1番
L33
L2番
L1先
L3番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 松本 秀之介 先頭LINE-3 / / 歳 | 108.41 | 4.1 | ¥5,013 | 19% 58% 17% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 中嶋 宣成Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 100.91 | 4.4 | ¥28,729 | 103% 36% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 五日市 誠 番手LINE-1 / / 歳 | 109.50Max Score | 3.3 | ¥5,954 | 22% 85% 15% | マーク率21% 千切れ率0% |
4 | 増原 正人 3番手LINE-3 / / 歳 | 102.33 | 4.0 | ¥10,794 | 22% 40% 17% | 単騎 / その他 |
5 | 柿澤 大貴 番手LINE-2 / / 歳 | 103.40 | 4.1 | ¥2,772 | 5% 123% 56% | マーク率26% 千切れ率0% |
6 | 中村 龍吉 先頭LINE-1 / / 歳 | 99.88 | 2.9 | ¥6,888 | 39% 19% 30% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 阿竹 智史 番手LINE-3 / / 歳 | 103.85 | 4.1 | ¥755 | 3% 0% 50% | マーク率0% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 | 67% | 58% | 59% |
| 2 | 中嶋 | 0% | 67% | 47% |
| 6 | 中村 | 0% | 69% | 57% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 | 4.0 | 59% | 2.26 | 41% | 6.00 |
| 2 | 中嶋 | 4.5 | 47% | 1.75 | 32% | 5.47 |
| 6 | 中村 | 2.9 | 57% | 1.90 | 54% | 7.14 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 五日市 | 21% | 65% | 56% |
| 5 | 柿澤 | 26% | 43% | 44% |
| 7 | 阿竹 | 0% | 63% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 五日市 | 2.9 | 65% | 3.71 | 4.73 |
| 5 | 柿澤 | 3.7 | 43% | 3.66 | 5.27 |
| 7 | 阿竹 | 3.8 | 63% | 3.38 | 4.20 |