📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.3 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中川本郷
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
LINE 2
黒沢柿澤
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 防府 (4, 3) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,149▲ +¥23 | 参考: ¥13,126 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 100.0%▲ +13.4% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク41% 差し-逃げ12% 逃げ-差し10% 捲り-マーク10% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
本郷
掛水
黒沢
田中
箱田
中川
柿澤
得点
99.0
103.9
103.7
98.4
102.8
97.7
103.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:41%
2:20%
3:40%
1:66%
2:194%
3:74%
1:59%
2:4%
3:15%
1:11%
2:10%
3:124%
1:12%
2:10%
3:66%
1:20%
2:41%
3:33%
1:5%
2:120%
3:55%
平均
着順
着順
4.6
3.3
4.2
4.6
4.1
3.9
4.1
配当
平均
平均
¥22,314
¥28,418
¥21,764
¥11,400
¥8,803
¥6,734
¥2,772
ライン
L1番
L14
L2先
L13
L23
L1先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 本郷 雄三Value 番手LINE-1 / / 歳 | 98.96 | 4.6 | ¥22,314 | 41% 20% 40% | マーク率19% 千切れ率0% |
2 | 掛水 泰範Value 4番手LINE-1 / / 歳 | 103.94Max Score | 3.3 | ¥28,418 | 66% 194% 74% | 単騎 / その他 |
3 | 黒沢 征治Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 103.70 | 4.2 | ¥21,764 | 59% 4% 15% | 逃切率50% 先行失敗0% |
4 | 田中 陽平 3番手LINE-1 / / 歳 | 98.38 | 4.6 | ¥11,400 | 11% 10% 124% | 単騎 / その他 |
5 | 箱田 優樹 3番手LINE-2 / / 歳 | 102.82 | 4.1 | ¥8,803 | 12% 10% 66% | 単騎 / その他 |
6 | 中川 聖大 先頭LINE-1 / / 歳 | 97.66 | 3.9 | ¥6,734 | 20% 41% 33% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 柿澤 大貴 番手LINE-2 / / 歳 | 103.40 | 4.1 | ¥2,772 | 5% 120% 55% | マーク率25% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 黒沢 | 50% | 67% | 40% |
| 6 | 中川 | 0% | 50% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 黒沢 | 4.6 | 40% | 1.60 | 16% | 5.36 |
| 6 | 中川 | 3.9 | 58% | 1.81 | 25% | 6.06 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 本郷 | 19% | 62% | 13% |
| 7 | 柿澤 | 25% | 44% | 41% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 本郷 | 4.8 | 62% | 5.43 | 6.54 |
| 7 | 柿澤 | 3.8 | 44% | 3.75 | 5.38 |