📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
川西増田
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
吉田北川
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 3
日当佐藤
千切れリスク64.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,182▼ -¥924 | 参考: ¥13,106 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 85.4%▼ -1.3% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク17% 差し-逃げ17% 差し-差し16% 逃げ-マーク13% 差し-捲り10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
増田
吉田
日当
竹内
佐藤
川西
北川
得点
82.3
87.8
81.9
80.7
83.8
75.8
79.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:52%
2:10%
3:45%
1:17%
2:28%
3:38%
1:40%
2:96%
3:25%
1:1%
2:7%
3:47%
1:1%
2:33%
3:45%
1:55%
2:7%
3:9%
1:0%
2:31%
3:16%
平均
着順
着順
4.7
3.3
4.8
4.6
4.4
3.3
5.0
配当
平均
平均
¥15,372
¥5,073
¥26,880
¥3,370
¥1,730
¥10,248
-
ライン
L1番
L2先
L3先
L13
L3番
L1先
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 増田 仁 番手LINE-1 / / 歳 | 82.30 | 4.7 | ¥15,372 | 52% 10% 45% | マーク率0% 千切れ率0% |
2 | 吉田 篤史 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.80Max Score | 3.3 | ¥5,073 | 17% 28% 38% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 日当 泰之Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 81.90 | 4.8 | ¥26,880 | 40% 96% 25% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 竹内 真一 3番手LINE-1 / / 歳 | 80.73 | 4.6 | ¥3,370 | 1% 7% 47% | 単騎 / その他 |
5 | 佐藤 政利 番手LINE-3 / / 歳 | 83.79 | 4.4 | ¥1,730 | 1% 33% 45% | マーク率35% 千切れ率0% |
6 | 川西 康彦 先頭LINE-1 / / 歳 | 75.76 | 3.3 | ¥10,248 | 55% 7% 9% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 北川 紋部 番手LINE-2 / / 歳 | 79.66 | 5.0 | - | 0% 31% 16% | マーク率21% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 吉田 | 100% | 75% | 48% |
| 3 | 日当 | 0% | 46% | 41% |
| 6 | 川西 | 0% | 65% | 59% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 吉田 | 3.4 | 48% | 1.77 | 41% | 6.56 |
| 3 | 日当 | 4.8 | 41% | 2.08 | 16% | 5.25 |
| 6 | 川西 | 3.2 | 59% | 2.38 | 44% | 6.80 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 増田 | 0% | 0% | 0% |
| 5 | 佐藤 | 35% | 35% | 29% |
| 7 | 北川 | 21% | 29% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 増田 | 7.0 | 0% | 2.67 | 0.00 |
| 5 | 佐藤 | 3.8 | 35% | 3.18 | 4.17 |
| 7 | 北川 | 5.1 | 29% | 3.64 | 5.50 |