📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 松村、5番 濱田 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
ポジション適性ミスマッチ
3番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.1 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
立部小川
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
松村中村
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 3
河村宿口
千切れリスク64.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,182▼ -¥924 | 参考: ¥13,106 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 85.4%▼ -1.3% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク17% 差し-逃げ17% 差し-差し16% 逃げ-マーク13% 差し-捲り10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
立部
小川
松村
宿口
濱田
中村
河村
得点
102.0
103.6
103.1
104.3
105.0
96.3
105.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:38%
2:18%
3:8%
1:13%
2:102%
3:0%
1:152%
2:47%
3:14%
1:21%
2:57%
3:12%
1:85%
2:22%
3:48%
1:109%
2:34%
3:76%
1:54%
2:281%
3:7%
平均
着順
着順
4.5
4.2
4.3
3.5
3.6
3.4
3.3
配当
平均
平均
¥19,110
¥5,652
¥93,515
¥7,356
¥60,160
¥26,660
¥11,416
ライン
L1先
L1番
L2先
L3番
L13
L2番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 立部 楓真 先頭LINE-1 / / 歳 | 102.00 | 4.5 | ¥19,110 | 38% 18% 8% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 小川 丈太 番手LINE-1 / / 歳 | 103.57 | 4.2 | ¥5,652 | 13% 102% 0% | マーク率14% 千切れ率0% |
3 | 松村 友和Value 先頭LINE-2 先行不適性 / / 歳 | 103.07 | 4.3 | ¥93,515 | 152% 47% 14% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 宿口 潤平 番手LINE-3 / / 歳 | 104.33 | 3.5 | ¥7,356 | 21% 57% 12% | マーク率35% 千切れ率0% |
5 | 濱田 浩司Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 105.04 | 3.6 | ¥60,160 | 85% 22% 48% | 単騎 / その他 |
6 | 中村 一将Value 番手LINE-2 / / 歳 | 96.28 | 3.4 | ¥26,660 | 109% 34% 76% | マーク率13% 千切れ率0% |
7 | 河村 雅章 先頭LINE-3 / / 歳 | 105.42Max Score | 3.3 | ¥11,416 | 54% 281% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 立部 | 0% | 81% | 30% |
| 3 | 松村 | 0% | 0% | 100% |
| 7 | 河村 | 0% | 0% | 0% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 立部 | 4.5 | 30% | 2.15 | 30% | 5.45 |
| 3 | 松村 | 6.0 | 100% | 1.00 | 0% | 4.00 |
| 7 | 河村 | 0.0 | 0% | 0.00 | 0% | 0.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 小川 | 14% | 43% | 25% |
| 4 | 宿口 | 35% | 53% | 25% |
| 6 | 中村 | 13% | 63% | 60% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 小川 | 4.1 | 43% | 4.29 | 5.00 |
| 4 | 宿口 | 3.4 | 53% | 3.82 | 4.67 |
| 6 | 中村 | 3.4 | 63% | 4.00 | 5.00 |