F1
小松島

2R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 倉野 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

ポジション適性ミスマッチ

2番 は本日のラインポジション(先頭/番手)と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド4.5 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
増田土井
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 3
冨尾高田
千切れリスク69.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
小松島 (2, 2, 1, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,132▲ +¥38
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
76.9%▼ -9.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-差し23%
差し-マーク23%
逃げ-マーク23%
差し-差し15%
差し-捲り8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
増田
冨尾
倉野
阿部
滝山
高田
土井
得点
81.3
82.8
82.9
84.3
82.5
79.8
81.3
回収
(1/2/3)
1:29%
2:9%
3:95%
1:25%
2:0%
3:0%
1:117%
2:18%
3:8%
1:26%
2:21%
3:31%
1:0%
2:28%
3:3%
1:16%
2:1%
3:4%
1:19%
2:17%
3:106%
平均
着順
4.7
4.4
4.7
4.3
4.5
5.0
4.6
配当
平均
¥11,019
¥7,060
¥84,887
¥28,955
-
¥6,663
¥19,490
ライン
L1先
L3先
L4先
L5先
L2先
L3番
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1増田
0%
65%
33%
2冨尾
0%
0%
100%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1増田4.533%2.6426%5.55
2冨尾6.0100%1.000%4.00
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
6高田
31%
39%
0%
7土井
27%
55%
17%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
6高田5.139%4.315.20
7土井3.855%4.275.50
単独戦術解析単騎選手
3倉野
33%
単独決着性能
?
4阿部
31%
単独決着性能
?
5滝山
20%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
3倉野33%参考: ¥7,4508%
4阿部31%参考: ¥15,97032%
5滝山20%参考: ¥4,70013%