F1
小松島

3R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 樫山、6番 鈴木 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド17.3 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
樋口佐山
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 2
松下樫山
千切れリスク79.3%
崩壊警戒
LINE 3
石田肥後
千切れリスク73.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
小松島 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,260▼ -¥833
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
86.1%▼ -0.5%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ16%
捲り-マーク16%
差し-差し15%
逃げ-マーク13%
差し-捲り10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
佐山
樫山
石田
肥後
樋口
鈴木
松下
得点
85.5
96.0
93.7
90.3
82.7
78.7
87.1
回収
(1/2/3)
1:3%
2:51%
3:31%
1:171%
2:12%
3:17%
1:38%
2:7%
3:19%
1:18%
2:24%
3:83%
1:7%
2:16%
3:51%
1:144%
2:3%
3:20%
1:30%
2:24%
3:76%
平均
着順
4.0
3.5
2.9
3.5
4.3
4.5
3.8
配当
平均
¥3,500
¥39,981
¥4,851
¥6,102
¥7,980
¥54,535
¥19,880
ライン
L1番
L2番
L3先
L3番
L1先
L13
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3石田
0%
82%
63%
5樋口
13%
61%
34%
7松下
0%
56%
39%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3石田2.963%1.8852%7.07
5樋口4.234%1.8622%5.76
7松下3.839%2.4331%6.25
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1佐山
30%
55%
40%
2樫山
21%
76%
53%
4肥後
26%
39%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1佐山3.555%3.655.18
2樫山2.976%3.974.55
4肥後3.039%2.574.11