📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
55標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド18.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
池野西本
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
磯島吉田
千切れリスク60.9%
崩壊警戒
LINE 3
安達富永
千切れリスク80.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,385▼ -¥1,709 | 参考: ¥13,093 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 64.4%▼ -22.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク20% 差し-捲り17% 捲り-差し14% 捲り-捲り11% 差し-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
池野
吉田
安達
磯島
富永
小山
西本
得点
97.7
89.3
93.5
91.1
87.5
79.0
86.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:120%
2:9%
3:24%
1:29%
2:25%
3:17%
1:17%
2:20%
3:26%
1:22%
2:8%
3:37%
1:25%
2:6%
3:8%
1:6%
2:16%
3:21%
1:21%
2:61%
3:4%
平均
着順
着順
3.0
3.0
2.0
3.3
3.7
5.3
3.7
配当
平均
平均
¥17,190
¥8,121
¥1,587
¥5,168
¥10,152
¥6,035
¥5,743
ライン
L1先
L2番
L3先
L2先
L3番
L4先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 池野 健太Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 97.72Max Score | 3.0 | ¥17,190 | 120% 9% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 吉田 元輝 番手LINE-2 / / 歳 | 89.32 | 3.0 | ¥8,121 | 29% 25% 17% | マーク率39% 千切れ率0% |
3 | 安達 光伸 先頭LINE-3 / / 歳 | 93.52 | 2.0 | ¥1,587 | 17% 20% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 磯島 康祐 先頭LINE-2 / / 歳 | 91.08 | 3.3 | ¥5,168 | 22% 8% 37% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 富永 益生 番手LINE-3 / / 歳 | 87.46 | 3.7 | ¥10,152 | 25% 6% 8% | マーク率19% 千切れ率0% |
6 | 小山 峻汰 先頭LINE-4 / / 歳 | 78.95 | 5.3 | ¥6,035 | 6% 16% 21% | 逃切率43% 先行失敗0% |
7 | 西本 直大 番手LINE-1 / / 歳 | 86.12 | 3.7 | ¥5,743 | 21% 61% 4% | マーク率20% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 池野 | 0% | 37% | 77% |
| 3 | 安達 | 0% | 79% | 77% |
| 4 | 磯島 | 0% | 70% | 59% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 池野 | 3.1 | 77% | 2.48 | 47% | 6.90 |
| 3 | 安達 | 1.9 | 77% | 2.04 | 77% | 8.07 |
| 4 | 磯島 | 3.2 | 59% | 2.21 | 41% | 6.78 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 吉田 | 39% | 48% | 33% |
| 5 | 富永 | 19% | 42% | 14% |
| 7 | 西本 | 20% | 30% | 50% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 吉田 | 3.0 | 48% | 3.26 | 4.36 |
| 5 | 富永 | 3.5 | 42% | 2.88 | 4.73 |
| 7 | 西本 | 3.8 | 30% | 2.50 | 3.33 |
単独戦術解析単騎選手
6小山
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 小山 | 0% | 参考: ¥0 | 10% |