📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
1番 吉川 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド5.2 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
西本長井
千切れリスク76.2%
崩壊警戒
LINE 3
森吉川
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
LINE 4
長松飯田
千切れリスク78.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 小松島 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,395▼ -¥1,684 | 参考: ¥13,079 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 64.1%▼ -22.5% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 差し-捲り18% 捲り-差し15% 捲り-捲り11% 差し-差し11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
吉川
長井
飯田
西本
森
長松
竹内
得点
89.1
88.9
87.4
86.2
85.8
84.4
83.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:75%
2:13%
3:6%
1:20%
2:64%
3:14%
1:1%
2:1%
3:12%
1:12%
2:17%
3:15%
1:38%
2:17%
3:3%
1:8%
2:88%
3:29%
1:30%
2:13%
3:7%
平均
着順
着順
5.0
3.6
5.2
2.5
3.8
3.7
4.3
配当
平均
平均
¥37,800
¥10,210
¥1,080
¥1,645
¥8,606
¥2,985
¥9,105
ライン
L3番
L1番
L4番
L1先
L3先
L4先
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 吉川 嘉斗Value 番手LINE-3 / / 歳 | 89.10Max Score | 5.0 | ¥37,800 | 75% 13% 6% | マーク率19% 千切れ率0% |
2 | 長井 優斗 番手LINE-1 / / 歳 | 88.86 | 3.6 | ¥10,210 | 20% 64% 14% | マーク率24% 千切れ率0% |
3 | 飯田 裕次 番手LINE-4 / / 歳 | 87.44 | 5.2 | ¥1,080 | 1% 1% 12% | マーク率21% 千切れ率0% |
4 | 西本 健三郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 86.22 | 2.5 | ¥1,645 | 12% 17% 15% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 森 柾斗 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.76 | 3.8 | ¥8,606 | 38% 17% 3% | 逃切率75% 先行失敗0% |
6 | 長松 大祐 先頭LINE-4 / / 歳 | 84.38 | 3.7 | ¥2,985 | 8% 88% 29% | 逃切率100% 先行失敗0% |
7 | 竹内 優也北 先頭LINE-2 / / 歳 | 83.90 | 4.3 | ¥9,105 | 30% 13% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 西本 | 0% | 82% | 64% |
| 5 | 森 | 75% | 82% | 53% |
| 6 | 長松 | 100% | 56% | 51% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 西本 | 2.5 | 64% | 1.70 | 64% | 7.53 |
| 5 | 森 | 3.8 | 53% | 1.63 | 42% | 6.17 |
| 6 | 長松 | 3.9 | 51% | 1.75 | 26% | 6.15 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉川 | 19% | 43% | 42% |
| 2 | 長井 | 24% | 38% | 50% |
| 3 | 飯田 | 21% | 26% | 14% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吉川 | 4.6 | 43% | 4.38 | 6.67 |
| 2 | 長井 | 3.3 | 38% | 3.14 | 4.75 |
| 3 | 飯田 | 4.7 | 26% | 3.42 | 5.80 |
単独戦術解析単騎選手
7竹内
25%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 竹内 | 25% | 参考: ¥1,750 | 9% |