📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
5番 榊原、7番 奥谷 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.7 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
佐藤奥谷
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
LINE 2
三木榊原
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
LINE 3
深瀬川崎
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 武雄 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,198▲ +¥83 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.2%▲ +1.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 差し-差し17% 逃げ-マーク14% 捲り-マーク14% 差し-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
佐藤
三木
川崎
深瀬
榊原
峠
奥谷
得点
91.0
82.1
88.8
84.4
83.6
77.3
85.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:30%
2:3%
3:20%
1:8%
2:3%
3:115%
1:8%
2:87%
3:3%
1:16%
2:73%
3:8%
1:15%
2:12%
3:8%
1:0%
2:0%
3:0%
1:60%
2:13%
3:39%
平均
着順
着順
4.8
3.7
3.6
3.9
4.6
6.1
4.1
配当
平均
平均
¥8,327
¥2,814
¥2,824
¥6,462
¥33,270
-
¥42,543
ライン
L1先
L2先
L3番
L3先
L2番
L33
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 佐藤 竜太 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.95Max Score | 4.8 | ¥8,327 | 30% 3% 20% | 逃切率11% 先行失敗0% |
2 | 三木 健正 先頭LINE-2 / / 歳 | 82.11 | 3.7 | ¥2,814 | 8% 3% 115% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 川崎 健次 番手LINE-3 / / 歳 | 88.79 | 3.6 | ¥2,824 | 8% 87% 3% | マーク率33% 千切れ率0% |
4 | 深瀬 泰我 先頭LINE-3 / / 歳 | 84.37 | 3.9 | ¥6,462 | 16% 73% 8% | 逃切率50% 先行失敗0% |
5 | 榊原 洋Value 番手LINE-2 / / 歳 | 83.60 | 4.6 | ¥33,270 | 15% 12% 8% | マーク率38% 千切れ率0% |
6 | 峠 祐介 3番手LINE-3 / / 歳 | 77.27 | 6.1 | - | 0% 0% 0% | 単騎 / その他 |
7 | 奥谷 広巳Value 番手LINE-1 / / 歳 | 85.94 | 4.1 | ¥42,543 | 60% 13% 39% | マーク率38% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐藤 | 11% | 91% | 31% |
| 2 | 三木 | 0% | 68% | 36% |
| 4 | 深瀬 | 50% | 45% | 60% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐藤 | 5.0 | 31% | 1.64 | 25% | 5.00 |
| 2 | 三木 | 3.7 | 36% | 1.55 | 26% | 6.29 |
| 4 | 深瀬 | 3.9 | 60% | 1.84 | 36% | 6.14 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 川崎 | 33% | 38% | 25% |
| 5 | 榊原 | 38% | 29% | 15% |
| 7 | 奥谷 | 38% | 38% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 川崎 | 3.7 | 38% | 3.08 | 3.78 |
| 5 | 榊原 | 4.6 | 29% | 3.79 | 5.71 |
| 7 | 奥谷 | 3.4 | 38% | 3.00 | 4.50 |