📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.1 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
菅田和田
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 2
河端田中
千切れリスク67.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 武雄 (3, 3, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥15,130▲ +¥2,015 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 94.8%▲ +8.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ20% 差し-差し19% 差し-マーク16% 捲り-マーク14% 逃げ-マーク10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
和田
河端
中村
田中
菅田
新山
山形
得点
109.0
111.1
106.8
107.8
115.3
106.3
107.2
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:41%
2:18%
3:13%
1:36%
2:13%
3:56%
1:32%
2:27%
3:31%
1:38%
2:7%
3:57%
1:45%
2:47%
3:26%
1:36%
2:23%
3:27%
1:13%
2:17%
3:25%
平均
着順
着順
3.5
3.5
4.0
4.0
3.8
3.8
4.4
配当
平均
平均
¥10,078
¥7,642
¥17,760
¥13,570
¥10,507
¥21,632
¥6,918
ライン
L1番
L2先
L3先
L2番
L1先
L13
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 和田 圭 番手LINE-1 / / 歳 | 108.95 | 3.5 | ¥10,078 | 41% 18% 13% | マーク率18% 千切れ率0% |
2 | 河端 朋之 先頭LINE-2 / / 歳 | 111.12 | 3.5 | ¥7,642 | 36% 13% 56% | 逃切率67% 先行失敗0% |
3 | 中村 圭志 先頭LINE-3 / / 歳 | 106.75 | 4.0 | ¥17,760 | 32% 27% 31% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 田中 勇二 番手LINE-2 / / 歳 | 107.80 | 4.0 | ¥13,570 | 38% 7% 57% | マーク率32% 千切れ率0% |
5 | 菅田 壱道 先頭LINE-1 / / 歳 | 115.31Max Score | 3.8 | ¥10,507 | 45% 47% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 新山 将史Value 3番手LINE-1 / / 歳 | 106.25 | 3.8 | ¥21,632 | 36% 23% 27% | 単騎 / その他 |
7 | 山形 一気 3番手LINE-2 / / 歳 | 107.21 | 4.4 | ¥6,918 | 13% 17% 25% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 河端 | 67% | 69% | 41% |
| 5 | 菅田 | 0% | 67% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 河端 | 4.2 | 41% | 2.07 | 32% | 5.85 |
| 5 | 菅田 | 4.1 | 58% | 2.14 | 42% | 5.92 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 和田 | 18% | 59% | 44% |
| 4 | 田中 | 32% | 32% | 31% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 和田 | 3.2 | 59% | 3.82 | 4.77 |
| 4 | 田中 | 3.9 | 32% | 3.39 | 4.90 |
単独戦術解析単騎選手
3中村
25%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 中村 | 25% | 参考: ¥30,560 | 10% |