📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
八谷川島
千切れリスク68.0%
崩壊警戒
LINE 2
菅谷太刀川
千切れリスク88.5%
崩壊警戒
LINE 3
山崎上田
千切れリスク76.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 佐世保 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,068▼ -¥2,009 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.8%▲ +3.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク19% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-捲り13% 差し-差し10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
八谷
太刀川
上田
川島
菅谷
安東
山崎
得点
92.5
94.9
84.5
87.0
91.2
82.3
90.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:48%
2:18%
3:25%
1:18%
2:124%
3:3%
1:44%
2:14%
3:34%
1:40%
2:18%
3:61%
1:5%
2:29%
3:40%
1:0%
2:71%
3:20%
1:30%
2:12%
3:6%
平均
着順
着順
3.2
4.6
4.1
3.5
3.7
4.2
3.2
配当
平均
平均
¥9,445
¥27,490
¥20,004
¥11,204
¥2,024
-
¥5,381
ライン
L1先
L2番
L3番
L1番
L2先
L13
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 八谷 誠賢 先頭LINE-1 / / 歳 | 92.52 | 3.2 | ¥9,445 | 48% 18% 25% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 太刀川 一成Value 番手LINE-2 / / 歳 | 94.89Max Score | 4.6 | ¥27,490 | 18% 124% 3% | マーク率12% 千切れ率0% |
3 | 上田 学Value 番手LINE-3 / / 歳 | 84.54 | 4.1 | ¥20,004 | 44% 14% 34% | マーク率23% 千切れ率0% |
4 | 川島 勝 番手LINE-1 / / 歳 | 87.00 | 3.5 | ¥11,204 | 40% 18% 61% | マーク率32% 千切れ率0% |
5 | 菅谷 隆司 先頭LINE-2 / / 歳 | 91.21 | 3.7 | ¥2,024 | 5% 29% 40% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 安東 英博 3番手LINE-1 / / 歳 | 82.25 | 4.2 | - | 0% 71% 20% | 単騎 / その他 |
7 | 山崎 航 先頭LINE-3 / / 歳 | 90.04 | 3.2 | ¥5,381 | 30% 12% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 八谷 | 0% | 67% | 68% |
| 5 | 菅谷 | 0% | 100% | 60% |
| 7 | 山崎 | 0% | 71% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 八谷 | 3.0 | 68% | 1.92 | 47% | 7.00 |
| 5 | 菅谷 | 3.4 | 60% | 1.33 | 20% | 6.60 |
| 7 | 山崎 | 3.0 | 58% | 1.84 | 55% | 6.97 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 太刀川 | 12% | 58% | 21% |
| 3 | 上田 | 23% | 50% | 41% |
| 4 | 川島 | 32% | 44% | 25% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 太刀川 | 4.5 | 58% | 4.81 | 6.73 |
| 3 | 上田 | 4.1 | 50% | 3.77 | 4.53 |
| 4 | 川島 | 3.3 | 44% | 3.12 | 4.09 |