F2
佐世保

3R

2026.10.027名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

ポジション適性ミスマッチ

6番 は本日のラインポジション(先頭/番手)と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.0 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
上吹越川島
千切れリスク67.7%
崩壊警戒
LINE 2
堀志水
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 3
森崎田中
千切れリスク76.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
佐世保 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,998▼ -¥2,089
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.3%▲ +1.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
逃げ-マーク19%
捲り-マーク13%
差し-捲り13%
差し-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
上吹越
志水
森崎
藤野
田中
堀
川島
得点
91.4
88.4
85.8
82.2
84.9
78.5
86.2
回収
(1/2/3)
1:13%
2:9%
3:45%
1:5%
2:70%
3:121%
1:10%
2:9%
3:19%
1:2%
2:0%
3:34%
1:13%
2:2%
3:72%
1:46%
2:19%
3:28%
1:32%
2:59%
3:50%
平均
着順
4.3
3.9
3.8
4.6
3.9
5.2
3.7
配当
平均
¥8,803
¥3,090
¥4,116
¥2,390
¥5,238
¥17,076
¥9,850
ライン
L1先
L2番
L3先
L13
L3番
L2先
L1番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1上吹越
0%
0%
0%
3森崎
0%
83%
30%
6堀
22%
29%
25%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1上吹越0.00%0.000%0.00
3森崎3.930%1.3635%6.08
6堀5.525%2.2211%4.50
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2志水
25%
56%
43%
5田中
23%
65%
29%
7川島
32%
42%
21%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2志水3.556%3.565.22
5田中3.865%4.505.00
7川島3.742%3.485.00