F2
佐世保

5R

2026.10.027名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 吉田、6番 坂元 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.5 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
上野金ヶ江
千切れリスク65.4%
崩壊警戒
LINE 3
眞砂小川
千切れリスク70.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
佐世保 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,937▼ -¥1,150
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
93.6%▲ +7.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク19%
差し-逃げ17%
差し-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
金ヶ江
小川
吉田
眞砂
上野
坂元
廣川
得点
93.3
84.5
87.7
84.2
89.8
80.8
83.8
回収
(1/2/3)
1:18%
2:52%
3:47%
1:10%
2:13%
3:10%
1:50%
2:12%
3:67%
1:11%
2:16%
3:15%
1:13%
2:25%
3:32%
1:119%
2:5%
3:12%
1:71%
2:43%
3:168%
平均
着順
3.3
4.6
3.6
4.0
3.3
4.9
3.8
配当
平均
¥6,334
¥6,763
¥41,860
¥8,860
¥3,188
¥116,235
¥27,890
ライン
L1番
L3番
L13
L3先
L1先
L2先
L33

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4眞砂
0%
56%
43%
5上野
50%
31%
65%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4眞砂4.043%1.9427%5.95
5上野3.365%2.6935%6.75
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1金ヶ江
35%
54%
56%
2小川
29%
47%
0%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1金ヶ江3.054%3.504.50
2小川4.747%4.185.12
単独戦術解析単騎選手
6坂元
14%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6坂元14%参考: ¥12,76019%