F2
熊本

1R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 真田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.3 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
加藤真田
千切れリスク74.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
熊本 (4, 1, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)-参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率-86.6%
戦略的決まり手上位5パターン-
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
藤原
上吹越
真田
須藤
谷元
梶山
加藤
得点
90.6
83.0
86.5
82.7
88.4
82.3
85.0
回収
(1/2/3)
1:22%
2:44%
3:55%
1:21%
2:7%
3:11%
1:52%
2:40%
3:16%
1:24%
2:4%
3:18%
1:47%
2:16%
3:10%
1:0%
2:27%
3:39%
1:23%
2:60%
3:9%
平均
着順
3.4
3.6
4.0
4.5
3.6
4.9
2.8
配当
平均
¥8,100
¥4,502
¥36,700
¥15,465
¥11,274
-
¥4,109
ライン
L13
L3先
L1番
L14
L2先
L4先
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
7加藤
0%
67%
74%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
7加藤2.774%1.7659%7.26
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3真田
26%
52%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3真田3.752%4.005.43
単独戦術解析単騎選手
2上吹越
33%
単独決着性能
?
5谷元
17%
単独決着性能
?
6梶山
13%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
2上吹越33%参考: ¥4,56519%
5谷元17%参考: ¥45,98020%
6梶山13%参考: ¥55,33021%