F2
熊本

3R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド5.7 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
田川仲松
千切れリスク76.2%
崩壊警戒
LINE 2
伊藤高橋
千切れリスク72.7%
崩壊警戒
LINE 3
齋藤落合
千切れリスク78.9%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
熊本 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥9,278▼ -¥3,815
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
91.9%▲ +5.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ15%
差し-捲り13%
差し-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
田川
伊藤
齋藤
仲松
落合
高橋
高比良
得点
86.1
85.4
85.0
85.3
86.9
81.1
81.3
回収
(1/2/3)
1:11%
2:11%
3:22%
1:83%
2:62%
3:13%
1:96%
2:2%
3:14%
1:3%
2:40%
3:64%
1:87%
2:16%
3:51%
1:33%
2:18%
3:27%
1:9%
2:8%
3:5%
平均
着順
4.0
4.0
4.0
4.0
3.1
4.5
4.9
配当
平均
¥15,100
¥25,099
¥21,394
¥5,140
¥18,791
¥13,802
¥14,530
ライン
L1先
L2先
L3先
L1番
L3番
L2番
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1田川
50%
70%
41%
2伊藤
0%
100%
50%
3齋藤
0%
33%
75%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1田川4.041%1.5623%6.00
2伊藤5.350%1.5013%4.75
3齋藤4.075%2.3325%6.00
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4仲松
24%
52%
55%
5落合
21%
53%
33%
6高橋
27%
46%
29%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4仲松3.752%3.955.09
5落合3.053%2.793.80
6高橋4.446%4.555.60