📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
75波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
川西伊藤
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 2
伊原松山
千切れリスク76.7%
崩壊警戒
LINE 3
峯口井寺
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 熊本 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥9,278▼ -¥3,815 | 参考: ¥13,093 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 91.9%▲ +5.3% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 捲り-マーク18% 逃げ-マーク17% 差し-逃げ15% 差し-捲り13% 差し-差し12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
伊原
井寺
伊藤
川西
峯口
片折
松山
得点
89.5
82.3
89.1
81.0
85.5
79.5
87.8
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:64%
2:34%
3:17%
1:29%
2:3%
3:7%
1:11%
2:7%
3:38%
1:105%
2:1%
3:11%
1:11%
2:15%
3:3%
1:12%
2:4%
3:3%
1:6%
2:24%
3:44%
平均
着順
着順
3.3
4.3
3.2
3.5
3.9
5.1
3.3
配当
平均
平均
¥13,060
¥10,746
¥2,682
¥20,847
¥2,799
¥7,787
¥2,120
ライン
L2先
L3番
L1番
L1先
L3先
L33
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 伊原 克彦 先頭LINE-2 / / 歳 | 89.54Max Score | 3.3 | ¥13,060 | 64% 34% 17% | 逃切率46% 先行失敗0% |
2 | 井寺 亮太 番手LINE-3 / / 歳 | 82.28 | 4.3 | ¥10,746 | 29% 3% 7% | マーク率29% 千切れ率0% |
3 | 伊藤 大彦 番手LINE-1 / / 歳 | 89.13 | 3.2 | ¥2,682 | 11% 7% 38% | マーク率17% 千切れ率0% |
4 | 川西 康彦Value 先頭LINE-1 / / 歳 | 81.00 | 3.5 | ¥20,847 | 105% 1% 11% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 峯口 司 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.47 | 3.9 | ¥2,799 | 11% 15% 3% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 片折 勇輝 3番手LINE-3 / / 歳 | 79.50 | 5.1 | ¥7,787 | 12% 4% 3% | 単騎 / その他 |
7 | 松山 桂輔 番手LINE-2 / / 歳 | 87.75 | 3.3 | ¥2,120 | 6% 24% 44% | マーク率23% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊原 | 46% | 47% | 63% |
| 4 | 川西 | 0% | 67% | 49% |
| 5 | 峯口 | 0% | 50% | 61% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 伊原 | 3.2 | 63% | 2.95 | 53% | 6.83 |
| 4 | 川西 | 3.3 | 49% | 2.65 | 40% | 6.66 |
| 5 | 峯口 | 3.9 | 61% | 2.21 | 32% | 6.06 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 井寺 | 29% | 57% | 0% |
| 3 | 伊藤 | 17% | 75% | 46% |
| 7 | 松山 | 23% | 53% | 42% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 井寺 | 4.4 | 57% | 5.14 | 5.75 |
| 3 | 伊藤 | 2.6 | 75% | 3.33 | 3.83 |
| 7 | 松山 | 3.1 | 53% | 3.47 | 4.81 |