F2
熊本

2R

2026.09.257名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.8 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
米村梶山
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
新井甲斐
千切れリスク20.0%
鉄壁

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
熊本 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,962▼ -¥1,132
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
95.5%▲ +8.9%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク20%
差し-逃げ20%
捲り-マーク15%
捲り-差し9%
差し-捲り8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
米村
甲斐
山原
梶山
太田
三浦
新井
得点
80.3
82.9
80.7
82.3
80.6
77.8
85.6
回収
(1/2/3)
1:38%
2:0%
3:58%
1:7%
2:32%
3:86%
1:4%
2:1%
3:26%
1:0%
2:27%
3:39%
1:2%
2:2%
3:2%
1:0%
2:39%
3:156%
1:35%
2:30%
3:2%
平均
着順
4.3
4.5
4.1
4.9
5.0
5.8
4.0
配当
平均
¥10,616
¥8,090
¥3,915
-
¥4,360
-
¥17,042
ライン
L1先
L2番
L13
L1番
L23
L3先
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1米村
0%
70%
42%
7新井
0%
60%
46%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1米村4.542%1.7021%5.54
7新井4.346%2.0032%5.70
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2甲斐
80%
0%
0%
4梶山
14%
50%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2甲斐4.20%2.800.00
4梶山4.450%4.436.29
単独戦術解析単騎選手
6三浦
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
6三浦0%参考: ¥08%