F2
熊本

7R

2026.09.257名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 松尾、6番 平 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

95波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.5 pt
大穴メーカー3 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
藤田松尾
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
LINE 2
伊原水谷
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 3
藤井藤原
千切れリスク52.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
熊本 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥9,278▼ -¥3,815
参考: ¥13,093
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
91.9%▲ +5.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク18%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ15%
差し-捲り13%
差し-差し12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松尾
水谷
藤井
藤田
藤原
平
伊原
得点
92.5
89.6
91.1
96.7
90.6
84.3
89.5
回収
(1/2/3)
1:18%
2:13%
3:4%
1:116%
2:36%
3:14%
1:39%
2:4%
3:32%
1:41%
2:74%
3:38%
1:22%
2:44%
3:55%
1:17%
2:24%
3:15%
1:64%
2:34%
3:17%
平均
着順
5.0
2.8
2.9
3.4
3.4
4.2
3.3
配当
平均
¥32,390
¥22,818
¥4,984
¥9,670
¥8,100
¥38,960
¥13,060
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L3番
L13
L2先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3藤井
0%
75%
71%
4藤田
100%
55%
74%
7伊原
46%
47%
63%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3藤井2.671%1.7061%7.36
4藤田3.474%2.0846%6.63
7伊原3.263%2.9553%6.83
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1松尾
28%
28%
33%
2水谷
13%
75%
64%
5藤原
47%
42%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1松尾4.328%3.005.60
2水谷2.775%3.594.46
5藤原3.242%3.113.75