F1
青森

8R

2026.07.257名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 小島 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
野口小島
千切れリスク88.2%
崩壊警戒
LINE 2
梁島武藤
千切れリスク76.9%
崩壊警戒
LINE 3
川口高久保
千切れリスク68.2%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
青森 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,073 -¥1,004
参考: ¥13,077
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.3% +0.7%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク19%
差し-逃げ17%
差し-差し14%
逃げ-マーク13%
差し-捲り9%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
野口
武藤
川口
棚橋
高久保
梁島
小島
得点
100.6
96.7
103.8
98.4
105.4
95.9
99.4
回収
(1/2/3)
1:18%
2:71%
3:60%
1:0%
2:27%
3:31%
1:7%
2:39%
3:39%
1:29%
2:10%
3:14%
1:15%
2:6%
3:46%
1:3%
2:21%
3:31%
1:67%
2:289%
3:23%
平均
着順
4.8
4.5
3.9
4.3
3.4
4.5
4.4
配当
平均
¥10,236
-
¥3,725
¥22,977
¥3,729
¥7,030
¥47,183
ライン
L1
L2
L3
L33
L3
L2
L1

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1野口
0%
48%
40%
3川口
33%
82%
37%
6梁島
50%
50%
32%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1野口4.740%2.8431%5.35
3川口4.037%2.0026%6.00
6梁島4.632%1.5515%5.38
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
2武藤
23%
58%
30%
5高久保
32%
50%
67%
7小島
12%
71%
42%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2武藤4.358%4.966.53
5高久保2.850%3.595.36
7小島3.971%5.186.50