📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
6番 林 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
ポジション適性ミスマッチ
1番 は本日のラインポジション（先頭/番手）と過去の得意戦法がミスマッチを起こしており、本来の力を発揮できない恐れがあります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
95波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.6 pt
大穴メーカー2 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
池田小室
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 3
林柳原
千切れリスク75.0%
崩壊警戒
LINE 4
久保松尾
千切れリスク88.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,895▼ -¥2,220 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 77.4%▼ -9.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 差し-マーク17% 差し-差し13% 逃げ-マーク12% 捲り-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
宮崎
池田
柳原
久保
松尾
林
小室
得点
81.3
86.9
85.7
81.1
83.5
79.3
82.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:30%
2:69%
3:1%
1:24%
2:16%
3:0%
1:21%
2:7%
3:32%
1:10%
2:30%
3:8%
1:14%
2:18%
3:5%
1:140%
2:24%
3:23%
1:0%
2:10%
3:35%
平均
着順
着順
4.8
2.1
3.7
4.8
4.0
3.6
4.5
配当
平均
平均
¥20,803
¥2,000
¥10,258
¥10,875
¥5,770
¥33,006
-
ライン
L2先
L1先
L3番
L4先
L4番
L3先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 宮崎 康司Value 先頭LINE-2 先行不適性 / / 歳 | 81.33 | 4.8 | ¥20,803 | 30% 69% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 池田 充槻 先頭LINE-1 / / 歳 | 86.89Max Score | 2.1 | ¥2,000 | 24% 16% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 柳原 司 番手LINE-3 / / 歳 | 85.70 | 3.7 | ¥10,258 | 21% 7% 32% | マーク率25% 千切れ率0% |
4 | 久保 光司 先頭LINE-4 / / 歳 | 81.10 | 4.8 | ¥10,875 | 10% 30% 8% | 逃切率20% 先行失敗0% |
5 | 松尾 玄太 番手LINE-4 / / 歳 | 83.47 | 4.0 | ¥5,770 | 14% 18% 5% | マーク率12% 千切れ率0% |
6 | 林 佳宗依Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 79.33 | 3.6 | ¥33,006 | 140% 24% 23% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 小室 貴広 番手LINE-1 / / 歳 | 82.50 | 4.5 | - | 0% 10% 35% | マーク率30% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 池田 | 0% | 69% | 81% |
| 4 | 久保 | 20% | 60% | 32% |
| 6 | 林 | 0% | 62% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 池田 | 1.9 | 81% | 2.23 | 78% | 8.05 |
| 4 | 久保 | 4.8 | 32% | 1.92 | 13% | 5.18 |
| 6 | 林 | 3.6 | 50% | 2.25 | 38% | 6.38 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 柳原 | 25% | 63% | 9% |
| 5 | 松尾 | 12% | 71% | 20% |
| 7 | 小室 | 30% | 55% | 23% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 柳原 | 3.7 | 63% | 4.17 | 5.27 |
| 5 | 松尾 | 3.6 | 71% | 4.18 | 5.00 |
| 7 | 小室 | 4.2 | 55% | 4.15 | 5.36 |
単独戦術解析単騎選手
1宮崎
11%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 宮崎 | 11% | 参考: ¥51,890 | 24% |