📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
50標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド17.8 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
佐々木阿部
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
松本角
千切れリスク75.9%
崩壊警戒
LINE 3
塩島齋木
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 いわき平 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,498▼ -¥617 | 参考: ¥13,115 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.7%▲ +1.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し20% 差し-逃げ18% 逃げ-マーク14% 捲り-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
佐々木
角
塩島
齋木
箱田
松本
阿部
得点
113.8
102.8
101.2
106.4
102.7
96.0
112.5
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:38%
2:8%
3:12%
1:16%
2:70%
3:12%
1:70%
2:36%
3:56%
1:29%
2:16%
3:66%
1:12%
2:10%
3:69%
1:39%
2:9%
3:4%
1:30%
2:20%
3:83%
平均
着順
着順
3.9
4.2
4.8
3.2
4.1
2.2
3.2
配当
平均
平均
¥5,744
¥7,294
¥19,206
¥6,965
¥8,803
¥3,707
¥6,751
ライン
L1先
L2番
L3先
L3番
L13
L2先
L1番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 佐々木 悠葵 先頭LINE-1 / / 歳 | 113.80Max Score | 3.9 | ¥5,744 | 38% 8% 12% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 角 令央奈 番手LINE-2 / / 歳 | 102.78 | 4.2 | ¥7,294 | 16% 70% 12% | マーク率24% 千切れ率0% |
3 | 塩島 嵩一朗 先頭LINE-3 / / 歳 | 101.16 | 4.8 | ¥19,206 | 70% 36% 56% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 齋木 翔多 番手LINE-3 / / 歳 | 106.36 | 3.2 | ¥6,965 | 29% 16% 66% | マーク率0% 千切れ率0% |
5 | 箱田 優樹 3番手LINE-1 / / 歳 | 102.73 | 4.1 | ¥8,803 | 12% 10% 69% | 単騎 / その他 |
6 | 松本 定 先頭LINE-2 / / 歳 | 96.05 | 2.2 | ¥3,707 | 39% 9% 4% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 阿部 力也 番手LINE-1 / / 歳 | 112.54 | 3.2 | ¥6,751 | 30% 20% 83% | マーク率14% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐々木 | 67% | 73% | 57% |
| 3 | 塩島 | 0% | 56% | 47% |
| 6 | 松本 | 0% | 76% | 69% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 佐々木 | 4.0 | 57% | 2.38 | 46% | 6.04 |
| 3 | 塩島 | 4.8 | 47% | 2.60 | 33% | 5.19 |
| 6 | 松本 | 2.2 | 69% | 2.28 | 75% | 7.78 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 角 | 24% | 59% | 20% |
| 4 | 齋木 | 0% | 100% | 100% |
| 7 | 阿部 | 14% | 75% | 47% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 角 | 3.9 | 59% | 4.34 | 5.71 |
| 4 | 齋木 | 2.0 | 100% | 4.50 | 4.50 |
| 7 | 阿部 | 3.0 | 75% | 4.39 | 5.19 |