📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
波乱・大穴の予兆
3番 宇佐見、4番 富安、7番 小林 は過去の高配当実績（または回収率150%超え）があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.8 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
中野板崎
千切れリスク60.0%
崩壊警戒
LINE 2
白濱吉良
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 3
小林宇佐見
千切れリスク36.4%
標準連携
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 弥彦 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,498▼ -¥2,632 | 参考: ¥13,130 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 71.7%▼ -14.9% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ23% 差し-マーク13% 捲り-マーク13% 差し-差し13% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
中野
白濱
宇佐見
富安
板崎
吉良
小林
得点
82.3
81.3
85.8
83.4
81.6
79.6
87.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:8%
2:7%
3:1%
1:67%
2:26%
3:7%
1:119%
2:11%
3:0%
1:17%
2:0%
3:13%
1:8%
2:4%
3:14%
1:9%
2:54%
3:3%
1:144%
2:20%
3:28%
平均
着順
着順
4.9
2.8
4.0
4.6
4.7
5.1
3.4
配当
平均
平均
¥3,897
¥7,967
¥51,177
¥36,780
¥19,140
¥18,000
¥35,710
ライン
L1先
L2先
L3番
L4先
L1番
L2番
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 中野 光太郎 先頭LINE-1 / / 歳 | 82.28 | 4.9 | ¥3,897 | 8% 7% 1% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 白濱 一平 先頭LINE-2 / / 歳 | 81.28 | 2.8 | ¥7,967 | 67% 26% 7% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 宇佐見 裕輝Value 番手LINE-3 / / 歳 | 85.85 | 4.0 | ¥51,177 | 119% 11% 0% | マーク率64% 千切れ率0% |
4 | 富安 保充Value 先頭LINE-4 / / 歳 | 83.42 | 4.6 | ¥36,780 | 17% 0% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 板崎 佑矢 番手LINE-1 / / 歳 | 81.63 | 4.7 | ¥19,140 | 8% 4% 14% | マーク率40% 千切れ率0% |
6 | 吉良 勝信 番手LINE-2 / / 歳 | 79.60 | 5.1 | ¥18,000 | 9% 54% 3% | マーク率21% 千切れ率0% |
7 | 小林 申太Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 87.43Max Score | 3.4 | ¥35,710 | 144% 20% 28% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中野 | 0% | 60% | 52% |
| 2 | 白濱 | 0% | 44% | 70% |
| 7 | 小林 | 0% | 67% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中野 | 4.9 | 52% | 1.83 | 17% | 5.13 |
| 2 | 白濱 | 2.6 | 70% | 2.88 | 65% | 7.43 |
| 7 | 小林 | 3.5 | 50% | 1.72 | 39% | 6.47 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 宇佐見 | 64% | 36% | 25% |
| 5 | 板崎 | 40% | 27% | 13% |
| 6 | 吉良 | 21% | 64% | 27% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 宇佐見 | 3.0 | 36% | 3.09 | 4.25 |
| 5 | 板崎 | 4.7 | 27% | 3.60 | 6.25 |
| 6 | 吉良 | 4.8 | 64% | 5.07 | 5.67 |
単独戦術解析単騎選手
4富安
0%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 富安 | 0% | 参考: ¥0 | 13% |