📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.8 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
福田志村
千切れリスク93.3%
崩壊警戒
LINE 2
立花佐藤
千切れリスク61.5%
崩壊警戒
LINE 3
畑段中村
千切れリスク90.0%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 弥彦 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,799▲ +¥669 | 参考: ¥13,130 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.7%▲ +3.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク13% 差し-差し13% 差し-捲り12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
福田
佐藤
中村
志村
立花
泉
畑段
得点
103.7
103.8
96.7
98.9
97.7
96.1
102.3
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:29%
2:35%
3:4%
1:31%
2:12%
3:15%
1:100%
2:27%
3:71%
1:0%
2:58%
3:23%
1:36%
2:12%
3:7%
1:7%
2:128%
3:33%
1:12%
2:26%
3:42%
平均
着順
着順
4.1
4.1
4.0
4.7
4.9
3.6
4.1
配当
平均
平均
¥7,760
¥18,883
¥29,616
¥740
¥11,625
¥2,664
¥4,120
ライン
L1先
L2番
L3番
L1番
L2先
L23
L3先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 福田 稔希 先頭LINE-1 / / 歳 | 103.71 | 4.1 | ¥7,760 | 29% 35% 4% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 佐藤 和也 番手LINE-2 / / 歳 | 103.85Max Score | 4.1 | ¥18,883 | 31% 12% 15% | マーク率39% 千切れ率0% |
3 | 中村 一将Value 番手LINE-3 / / 歳 | 96.72 | 4.0 | ¥29,616 | 100% 27% 71% | マーク率10% 千切れ率0% |
4 | 志村 太賀 番手LINE-1 / / 歳 | 98.88 | 4.7 | ¥740 | 0% 58% 23% | マーク率7% 千切れ率0% |
5 | 立花 昌也 先頭LINE-2 / / 歳 | 97.69 | 4.9 | ¥11,625 | 36% 12% 7% | 逃切率29% 先行失敗0% |
6 | 泉 慶輔 3番手LINE-2 / / 歳 | 96.09 | 3.6 | ¥2,664 | 7% 128% 33% | 単騎 / その他 |
7 | 畑段 嵐士 先頭LINE-3 / / 歳 | 102.26 | 4.1 | ¥4,120 | 12% 26% 42% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 100% | 70% | 50% |
| 5 | 立花 | 29% | 60% | 35% |
| 7 | 畑段 | 0% | 100% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 福田 | 4.1 | 50% | 1.92 | 38% | 5.88 |
| 5 | 立花 | 4.9 | 35% | 2.08 | 27% | 5.09 |
| 7 | 畑段 | 4.0 | 50% | 1.00 | 25% | 6.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 佐藤 | 39% | 31% | 22% |
| 3 | 中村 | 10% | 50% | 25% |
| 4 | 志村 | 7% | 63% | 26% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 佐藤 | 3.9 | 31% | 3.27 | 5.38 |
| 3 | 中村 | 4.2 | 50% | 4.60 | 5.60 |
| 4 | 志村 | 4.7 | 63% | 5.07 | 5.95 |