📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.7 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
堀内近藤
千切れリスク73.9%
崩壊警戒
LINE 2
真鍋原井
千切れリスク73.1%
崩壊警戒
LINE 3
伊藤伊藤
千切れリスク56.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 弥彦 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,799▲ +¥669 | 参考: ¥13,130 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.7%▲ +3.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク13% 差し-差し13% 差し-捲り12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
堀内
原井
伊藤
近藤
真鍋
伊藤
坂本
得点
101.3
107.0
98.5
103.6
101.9
93.4
98.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:29%
2:36%
3:66%
1:22%
2:25%
3:32%
1:22%
2:60%
3:169%
1:84%
2:26%
3:1%
1:28%
2:21%
3:101%
1:5%
2:3%
3:21%
1:0%
2:42%
3:0%
平均
着順
着順
3.5
3.4
4.2
4.1
4.4
4.9
3.7
配当
平均
平均
¥10,367
¥6,041
¥10,998
¥20,450
¥9,420
¥11,180
-
ライン
L1先
L2番
L3先
L1番
L2先
L3番
L23
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 堀内 俊介 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.27 | 3.5 | ¥10,367 | 29% 36% 66% | 逃切率50% 先行失敗0% |
2 | 原井 博斗 番手LINE-2 / / 歳 | 107.04Max Score | 3.4 | ¥6,041 | 22% 25% 32% | マーク率27% 千切れ率0% |
3 | 伊藤 裕貴 先頭LINE-3 / / 歳 | 98.46 | 4.2 | ¥10,998 | 22% 60% 169% | 逃切率40% 先行失敗0% |
4 | 近藤 保Value 番手LINE-1 / / 歳 | 103.63 | 4.1 | ¥20,450 | 84% 26% 1% | マーク率26% 千切れ率0% |
5 | 真鍋 智寛 先頭LINE-2 / / 歳 | 101.90 | 4.4 | ¥9,420 | 28% 21% 101% | 逃切率100% 先行失敗0% |
6 | 伊藤 世哉 番手LINE-3 / / 歳 | 93.37 | 4.9 | ¥11,180 | 5% 3% 21% | マーク率44% 千切れ率0% |
7 | 坂本 亮馬 3番手LINE-2 / / 歳 | 98.00 | 3.7 | - | 0% 42% 0% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 堀内 | 50% | 40% | 63% |
| 3 | 伊藤 | 40% | 75% | 30% |
| 5 | 真鍋 | 100% | 50% | 40% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 堀内 | 3.6 | 63% | 2.24 | 30% | 6.37 |
| 3 | 伊藤 | 4.5 | 30% | 2.17 | 20% | 5.55 |
| 5 | 真鍋 | 4.5 | 40% | 2.33 | 20% | 5.47 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 原井 | 27% | 62% | 54% |
| 4 | 近藤 | 26% | 61% | 50% |
| 6 | 伊藤 | 44% | 39% | 13% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 原井 | 2.9 | 62% | 3.92 | 5.12 |
| 4 | 近藤 | 3.6 | 61% | 5.09 | 6.36 |
| 6 | 伊藤 | 4.7 | 39% | 4.52 | 6.78 |