F2
前橋

6R

2026.10.027名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 山本 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド8.8 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
北宅山村
千切れリスク86.7%
崩壊警戒
LINE 2
山本西巻
千切れリスク87.5%
崩壊警戒
LINE 3
田山前川
千切れリスク92.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
前橋 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,076▼ -¥2,011
参考: ¥13,087
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.4%▲ +3.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク22%
差し-逃げ17%
捲り-マーク16%
差し-捲り10%
捲り-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山本
山村
北宅
西巻
阿部
前川
田山
得点
76.9
76.4
74.7
71.3
71.2
70.3
68.1
回収
(1/2/3)
1:105%
2:15%
3:9%
1:52%
2:20%
3:5%
1:3%
2:30%
3:10%
1:0%
2:0%
3:23%
1:0%
2:12%
3:27%
1:11%
2:343%
3:24%
1:22%
2:3%
3:12%
平均
着順
3.4
3.1
3.3
5.1
4.5
4.3
4.6
配当
平均
¥37,751
¥10,646
¥1,885
-
-
¥15,580
¥8,110
ライン
L2先
L1番
L1先
L2番
L13
L3番
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1山本
0%
0%
0%
3北宅
100%
69%
36%
7田山
0%
50%
44%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1山本0.00%0.000%0.00
3北宅3.336%2.2555%6.68
7田山4.644%2.5026%5.43
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2山村
13%
77%
54%
4西巻
13%
50%
42%
6前川
8%
54%
20%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2山村3.077%3.904.65
4西巻4.550%4.626.12
6前川5.054%4.696.00