F1
大宮

2R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

1番 阿部 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

90波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.1 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
岡本阿部
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
橋谷小島
千切れリスク58.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 3, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,198▲ +¥106
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.9%▲ +4.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
逃げ-マーク16%
差し-差し15%
差し-マーク12%
差し-捲り12%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
阿部
橋谷
門脇
大泉
小島
吉村
岡本
得点
81.4
84.8
80.6
79.4
82.1
78.7
82.2
回収
(1/2/3)
1:83%
2:2%
3:5%
1:1%
2:22%
3:1%
1:10%
2:113%
3:0%
1:0%
2:24%
3:0%
1:8%
2:210%
3:5%
1:0%
2:0%
3:29%
1:8%
2:22%
3:12%
平均
着順
4.8
4.3
5.4
4.9
4.6
5.2
4.6
配当
平均
¥53,873
¥720
¥21,750
-
¥5,407
-
¥7,000
ライン
L1番
L2先
L23
L3先
L2番
L13
L1先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2橋谷
0%
73%
34%
7岡本
50%
56%
38%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2橋谷4.334%1.5029%5.71
7岡本4.738%2.0019%5.28
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1阿部
14%
43%
25%
5小島
41%
47%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1阿部4.143%3.714.33
5小島4.347%4.655.12
単独戦術解析単騎選手
4大泉
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
4大泉0%参考: ¥017%