F1
大宮

2R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.1 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 2
高本落合
千切れリスク76.5%
崩壊警戒
LINE 3
吉田小島
千切れリスク61.1%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (3, 2, 1, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,779▼ -¥1,319
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
80.6%▼ -6.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-差し29%
差し-逃げ19%
逃げ-マーク18%
捲り-マーク10%
差し-マーク8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
飯塚
小島
高本
落合
吉田
吉村
大泉
得点
81.8
82.1
89.8
87.0
80.4
78.7
79.4
回収
(1/2/3)
1:22%
2:2%
3:26%
1:8%
2:205%
3:5%
1:7%
2:53%
3:20%
1:53%
2:11%
3:53%
1:0%
2:13%
3:16%
1:0%
2:0%
3:29%
1:0%
2:24%
3:0%
平均
着順
4.5
4.5
3.8
3.3
3.9
5.2
4.9
配当
平均
¥9,098
¥5,407
¥2,912
¥13,323
-
-
-
ライン
L1先
L3番
L2先
L2番
L3先
L4先
L23

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3高本
100%
67%
38%
5吉田
0%
72%
33%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3高本3.938%2.0935%6.10
5吉田3.933%1.8526%6.15
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2小島
39%
50%
25%
4落合
24%
41%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2小島4.250%4.564.89
4落合3.241%2.413.43
単独戦術解析単騎選手
1飯塚
20%
単独決着性能
?
6吉村
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
1飯塚20%参考: ¥15,56013%
6吉村0%参考: ¥06%