📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.0 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
南栗山
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 2
北井荒澤
千切れリスク60.0%
崩壊警戒
LINE 3
川口高市
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 大宮 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥16,022▲ +¥2,924 | 参考: ¥13,098 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.4%▲ +1.8% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-差し23% 捲り-マーク14% 差し-逃げ13% 差し-マーク12% 逃げ-マーク11% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
栗山
北井
川口
南
高市
前反
荒澤
得点
105.8
105.4
102.2
104.4
96.8
95.8
102.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:54%
2:124%
3:41%
1:18%
2:26%
3:25%
1:18%
2:5%
3:33%
1:6%
2:32%
3:35%
1:22%
2:66%
3:41%
1:37%
2:202%
3:33%
1:8%
2:30%
3:2%
平均
着順
着順
3.1
3.1
3.8
4.0
4.0
4.4
4.2
配当
平均
平均
¥7,502
¥3,062
¥3,422
¥2,714
¥9,052
¥23,717
¥6,390
ライン
L1番
L2先
L3先
L1先
L3番
L33
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 栗山 和樹 番手LINE-1 / / 歳 | 105.80Max Score | 3.1 | ¥7,502 | 54% 124% 41% | マーク率0% 千切れ率0% |
2 | 北井 佑季 先頭LINE-2 / / 歳 | 105.44 | 3.1 | ¥3,062 | 18% 26% 25% | 逃切率100% 先行失敗0% |
3 | 川口 雄太 先頭LINE-3 / / 歳 | 102.16 | 3.8 | ¥3,422 | 18% 5% 33% | 逃切率100% 先行失敗0% |
4 | 南 潤 先頭LINE-1 / / 歳 | 104.44 | 4.0 | ¥2,714 | 6% 32% 35% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 高市 訓但 番手LINE-3 / / 歳 | 96.75 | 4.0 | ¥9,052 | 22% 66% 41% | マーク率29% 千切れ率0% |
6 | 前反 祐一郎Value 3番手LINE-3 / / 歳 | 95.78 | 4.4 | ¥23,717 | 37% 202% 33% | 単騎 / その他 |
7 | 荒澤 貴史北 番手LINE-2 / / 歳 | 102.66 | 4.2 | ¥6,390 | 8% 30% 2% | マーク率40% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 北井 | 100% | 70% | 48% |
| 3 | 川口 | 100% | 73% | 68% |
| 4 | 南 | 0% | 92% | 32% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 北井 | 2.9 | 48% | 1.71 | 62% | 7.07 |
| 3 | 川口 | 3.8 | 68% | 1.60 | 36% | 6.18 |
| 4 | 南 | 4.3 | 32% | 1.27 | 27% | 5.74 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 栗山 | 0% | 75% | 100% |
| 5 | 高市 | 29% | 59% | 56% |
| 7 | 荒澤 | 40% | 30% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 栗山 | 2.8 | 75% | 5.00 | 5.67 |
| 5 | 高市 | 3.1 | 59% | 3.88 | 4.70 |
| 7 | 荒澤 | 4.4 | 30% | 3.50 | 5.33 |