F1
大宮

12R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 竹内 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド14.8 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
福田橋本
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
木村竹内
千切れリスク84.6%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
大宮 (4, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,777▼ -¥1,322
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.4%▲ +1.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク31%
捲り-マーク15%
差し-差し12%
逃げ-差し8%
捲り-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
久木原
竹内
福田
橋本
渡邉
鰐淵
木村
得点
100.1
103.8
104.4
97.6
110.7
96.0
103.2
回収
(1/2/3)
1:25%
2:20%
3:4%
1:162%
2:163%
3:30%
1:27%
2:38%
3:4%
1:25%
2:42%
3:63%
1:46%
2:50%
3:29%
1:38%
2:86%
3:6%
1:89%
2:35%
3:84%
平均
着順
4.6
4.2
3.8
5.5
3.2
3.7
4.1
配当
平均
¥16,113
¥67,104
¥5,871
¥8,840
¥7,704
¥17,182
¥29,240
ライン
L13
L3番
L1先
L1番
L2先
L14
L3先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
3福田
100%
69%
56%
7木村
0%
75%
33%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
3福田3.856%2.0044%6.19
7木村4.233%2.0833%5.85
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2竹内
15%
62%
57%
4橋本
0%
100%
50%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2竹内3.862%4.356.12
4橋本4.5100%7.757.75
単独戦術解析単騎選手
5渡邉
0%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
5渡邉0%参考: ¥05%