📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.2 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
吉田山本
千切れリスク50.0%
崩壊警戒
LINE 3
諸隈田中
千切れリスク83.3%
崩壊警戒
LINE 4
伊藤村上
千切れリスク70.4%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 立川 (2, 2, 2, 1) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,805▼ -¥295 | 参考: ¥13,101 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 75.9%▼ -10.7% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-捲り20% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-逃げ13% 捲り-差し12% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
山本
近藤
田中
伊藤
諸隈
村上
吉田
得点
95.5
94.4
93.2
85.6
91.0
85.3
91.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:50%
2:12%
3:15%
1:18%
2:27%
3:286%
1:20%
2:37%
3:40%
1:45%
2:18%
3:0%
1:33%
2:11%
3:41%
1:33%
2:77%
3:10%
1:40%
2:60%
3:16%
平均
着順
着順
4.1
4.1
2.6
1.1
2.6
3.6
2.9
配当
平均
平均
¥16,720
¥5,233
¥3,553
¥2,679
¥7,056
¥24,813
¥7,518
ライン
L1番
L2先
L3番
L4先
L3先
L4番
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 山本 勝利 番手LINE-1 / / 歳 | 95.45Max Score | 4.1 | ¥16,720 | 50% 12% 15% | マーク率0% 千切れ率0% |
2 | 近藤 隆司 先頭LINE-2 / / 歳 | 94.40 | 4.1 | ¥5,233 | 18% 27% 286% | 逃切率0% 先行失敗0% |
3 | 田中 和磨 番手LINE-3 / / 歳 | 93.24 | 2.6 | ¥3,553 | 20% 37% 40% | マーク率17% 千切れ率0% |
4 | 伊藤 京介 先頭LINE-4 / / 歳 | 85.57 | 1.1 | ¥2,679 | 45% 18% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 諸隈 健太郎 先頭LINE-3 / / 歳 | 91.00 | 2.6 | ¥7,056 | 33% 11% 41% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 村上 卓茂Value 番手LINE-4 / / 歳 | 85.29 | 3.6 | ¥24,813 | 33% 77% 10% | マーク率30% 千切れ率0% |
7 | 吉田 晏生 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.11 | 2.9 | ¥7,518 | 40% 60% 16% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 伊藤 | 0% | 60% | 100% |
| 5 | 諸隈 | 0% | 91% | 42% |
| 7 | 吉田 | 0% | 68% | 58% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 伊藤 | 1.1 | 100% | 2.53 | 100% | 8.93 |
| 5 | 諸隈 | 2.6 | 42% | 2.00 | 61% | 7.39 |
| 7 | 吉田 | 3.0 | 58% | 1.91 | 58% | 6.97 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 | 0% | 100% | 100% |
| 3 | 田中 | 17% | 83% | 100% |
| 6 | 村上 | 30% | 44% | 46% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 山本 | 2.0 | 100% | 7.00 | 7.00 |
| 3 | 田中 | 1.3 | 83% | 2.33 | 2.60 |
| 6 | 村上 | 3.4 | 44% | 3.48 | 5.75 |
単独戦術解析単騎選手
2近藤
20%
単独決着性能
?
| 車 | 選手 | 決着 | 波乱指数 | 単騎慣 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 近藤 | 20% | 参考: ¥4,660 | 14% |