F2
川崎

5R

2026.09.247名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

4番 早坂、7番 猪野 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.9 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
近藤宮崎
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 3
佐藤早坂
千切れリスク55.0%
崩壊警戒
LINE 4
猪野亀井
千切れリスク64.5%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
川崎 (2, 2, 2, 1)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,488▼ -¥1,612
参考: ¥13,101
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
74.6%▼ -12.0%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
捲り-マーク15%
差し-差し14%
差し-捲り13%
捲り-差し12%
逃げ-マーク11%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
近藤
宮崎
村本
早坂
佐藤
亀井
猪野
得点
83.1
76.2
75.2
70.6
70.3
69.3
69.2
回収
(1/2/3)
1:52%
2:24%
3:13%
1:40%
2:10%
3:41%
1:41%
2:20%
3:9%
1:48%
2:26%
3:10%
1:4%
2:21%
3:4%
1:7%
2:6%
3:23%
1:152%
2:14%
3:12%
平均
着順
2.1
2.8
3.4
3.9
4.7
4.3
4.2
配当
平均
¥4,389
¥6,851
¥19,336
¥35,557
¥2,420
¥17,400
¥93,493
ライン
L1先
L1番
L2先
L3番
L3先
L4番
L4先

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1近藤
100%
70%
72%
5佐藤
0%
75%
30%
7猪野
0%
75%
29%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1近藤2.272%2.6180%7.84
5佐藤4.730%2.0030%5.30
7猪野4.129%2.1221%5.86
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2宮崎
26%
63%
60%
4早坂
45%
25%
33%
6亀井
36%
19%
30%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2宮崎2.763%3.584.08
4早坂3.625%2.705.40
6亀井4.319%2.945.83
単独戦術解析単騎選手
3村本
50%
単独決着性能
?
車選手
決着
波乱指数
単騎慣
3村本50%参考: ¥34,94314%