F2
川崎

2R

2026.09.267名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.3 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
佐藤長谷川
千切れリスク69.2%
崩壊警戒
LINE 2
櫻井戸ノ下
千切れリスク35.7%
標準連携

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
川崎 (4, 3)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥7,190▼ -¥5,900
参考: ¥13,090
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
100.0%▲ +13.4%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
逃げ-マーク34%
差し-逃げ23%
差し-マーク11%
捲り-マーク11%
差し-差し9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
櫻井
佐藤
徳吉
大竹
戸ノ下
長谷川
井山
得点
73.7
70.3
69.8
68.8
68.3
68.0
67.3
回収
(1/2/3)
1:13%
2:10%
3:57%
1:3%
2:17%
3:46%
1:29%
2:7%
3:13%
1:0%
2:0%
3:0%
1:5%
2:40%
3:11%
1:0%
2:0%
3:4%
1:6%
2:3%
3:81%
平均
着順
5.0
4.8
4.2
6.0
4.7
5.0
4.1
配当
平均
¥9,990
¥2,420
¥8,270
-
¥11,230
-
¥2,415
ライン
L2先
L1先
L13
L14
L2番
L1番
L23

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1櫻井
20%
83%
23%
2佐藤
0%
60%
33%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1櫻井5.223%2.0018%4.82
2佐藤4.833%2.2525%5.25
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
5戸ノ下
64%
14%
0%
6長谷川
31%
23%
17%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
5戸ノ下4.914%3.505.00
6長谷川5.523%3.625.33