📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.4 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
近藤船倉
千切れリスク91.3%
崩壊警戒
LINE 2
米倉櫻川
千切れリスク63.6%
崩壊警戒
LINE 3
等々力堀
千切れリスク70.6%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,650▼ -¥1,440 | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク17% 捲り-マーク16% 差し-逃げ14% 差し-差し13% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
近藤
櫻川
船倉
堀
等々力
中村
米倉
得点
83.1
75.8
75.6
74.1
71.5
70.6
69.7
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:41%
2:26%
3:13%
1:0%
2:0%
3:116%
1:32%
2:80%
3:7%
1:12%
2:24%
3:22%
1:34%
2:23%
3:1%
1:2%
2:6%
3:1%
1:67%
2:69%
3:101%
平均
着順
着順
2.0
4.9
3.7
3.5
3.7
3.9
4.3
配当
平均
平均
¥3,467
-
¥8,633
¥6,046
¥7,412
¥710
¥23,844
ライン
L1先
L2番
L1番
L3番
L3先
L33
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 近藤 雄太 先頭LINE-1 / / 歳 | 83.14Max Score | 2.0 | ¥3,467 | 41% 26% 13% | 逃切率100% 先行失敗0% |
2 | 櫻川 雅彦 番手LINE-2 / / 歳 | 75.76 | 4.9 | - | 0% 0% 116% | マーク率36% 千切れ率0% |
3 | 船倉 卓郎 番手LINE-1 / / 歳 | 75.63 | 3.7 | ¥8,633 | 32% 80% 7% | マーク率9% 千切れ率0% |
4 | 堀 勝政 番手LINE-3 / / 歳 | 74.11 | 3.5 | ¥6,046 | 12% 24% 22% | マーク率29% 千切れ率0% |
5 | 等々力 久就 先頭LINE-3 / / 歳 | 71.46 | 3.7 | ¥7,412 | 34% 23% 1% | 逃切率60% 先行失敗0% |
6 | 中村 淳 3番手LINE-3 / / 歳 | 70.63 | 3.9 | ¥710 | 2% 6% 1% | 単騎 / その他 |
7 | 米倉 剛志Value 先頭LINE-2 / / 歳 | 69.73 | 4.3 | ¥23,844 | 67% 69% 101% | 逃切率50% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤 | 100% | 70% | 67% |
| 5 | 等々力 | 60% | 60% | 64% |
| 7 | 米倉 | 50% | 50% | 50% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 近藤 | 2.0 | 67% | 2.56 | 83% | 7.96 |
| 5 | 等々力 | 3.9 | 64% | 2.00 | 36% | 6.06 |
| 7 | 米倉 | 4.3 | 50% | 2.07 | 29% | 5.71 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 櫻川 | 36% | 36% | 33% |
| 3 | 船倉 | 9% | 57% | 38% |
| 4 | 堀 | 29% | 47% | 43% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 櫻川 | 4.2 | 36% | 3.91 | 6.50 |
| 3 | 船倉 | 3.4 | 57% | 3.35 | 4.46 |
| 4 | 堀 | 3.4 | 47% | 3.38 | 4.94 |