📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
85波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.4 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
右近龍門
千切れリスク81.0%
崩壊警戒
LINE 2
飯田秋山
千切れリスク88.9%
崩壊警戒
LINE 3
高谷及川
千切れリスク56.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 川崎 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,650▼ -¥1,440 | 参考: ¥13,090 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.8%▲ +4.2% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 逃げ-マーク17% 捲り-マーク16% 差し-逃げ14% 差し-差し13% 捲り-差し9% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
飯田
秋山
高谷
及川
右近
龍門
深井
得点
76.4
76.0
75.9
75.6
70.3
70.3
70.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:39%
2:11%
3:62%
1:25%
2:118%
3:36%
1:23%
2:7%
3:11%
1:7%
2:338%
3:32%
1:4%
2:17%
3:57%
1:120%
2:1%
3:20%
1:32%
2:18%
3:13%
平均
着順
着順
2.9
3.8
4.3
4.5
4.1
4.1
4.0
配当
平均
平均
¥7,330
¥11,892
¥16,590
¥5,387
¥2,008
¥28,658
¥16,643
ライン
L2先
L2番
L3先
L3番
L1先
L1番
L33
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 飯田 怜治 先頭LINE-2 / / 歳 | 76.38Max Score | 2.9 | ¥7,330 | 39% 11% 62% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 秋山 貴宏 番手LINE-2 / / 歳 | 76.00 | 3.8 | ¥11,892 | 25% 118% 36% | マーク率11% 千切れ率0% |
3 | 高谷 敏史 先頭LINE-3 / / 歳 | 75.92 | 4.3 | ¥16,590 | 23% 7% 11% | 逃切率33% 先行失敗0% |
4 | 及川 裕奨 番手LINE-3 / / 歳 | 75.56 | 4.5 | ¥5,387 | 7% 338% 32% | マーク率44% 千切れ率0% |
5 | 右近 陸人 先頭LINE-1 / / 歳 | 70.35 | 4.1 | ¥2,008 | 4% 17% 57% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 龍門 慎太郎Value 番手LINE-1 / / 歳 | 70.33 | 4.1 | ¥28,658 | 120% 1% 20% | マーク率19% 千切れ率0% |
7 | 深井 高志 3番手LINE-3 / / 歳 | 70.00 | 4.0 | ¥16,643 | 32% 18% 13% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 飯田 | 0% | 75% | 54% |
| 3 | 高谷 | 33% | 67% | 63% |
| 5 | 右近 | 0% | 83% | 35% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 飯田 | 3.0 | 54% | 2.00 | 54% | 7.00 |
| 3 | 高谷 | 3.9 | 63% | 1.53 | 27% | 6.07 |
| 5 | 右近 | 4.1 | 35% | 2.07 | 33% | 5.90 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 秋山 | 11% | 67% | 56% |
| 4 | 及川 | 44% | 39% | 27% |
| 6 | 龍門 | 19% | 43% | 33% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 秋山 | 3.3 | 67% | 4.06 | 5.08 |
| 4 | 及川 | 3.6 | 39% | 3.43 | 5.00 |
| 6 | 龍門 | 4.1 | 43% | 3.71 | 5.33 |