F2
平塚

3R

2026.09.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

2番 横瀬、7番 佐藤 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.6 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
篠原本間
千切れリスク73.7%
崩壊警戒
LINE 2
加藤横瀬
千切れリスク92.3%
崩壊警戒
LINE 3
清家川上
千切れリスク45.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,376▼ -¥1,698
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.4%▲ +2.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク14%
差し-差し12%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
篠原
横瀬
川上
本間
加藤
清家
佐藤
得点
79.9
68.8
74.9
75.5
73.6
68.3
71.8
回収
(1/2/3)
1:23%
2:0%
3:7%
1:80%
2:11%
3:119%
1:0%
2:8%
3:9%
1:1%
2:7%
3:10%
1:18%
2:27%
3:27%
1:5%
2:15%
3:53%
1:28%
2:10%
3:21%
平均
着順
1.7
4.8
4.2
4.1
3.4
4.2
4.1
配当
平均
¥1,688
¥162,010
-
¥445
¥10,102
¥3,260
¥73,200
ライン
L1先
L2番
L3番
L1番
L2先
L3先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1篠原
100%
80%
92%
5加藤
0%
100%
33%
6清家
0%
100%
17%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1篠原1.792%1.8275%8.33
5加藤4.333%1.0033%5.67
6清家4.217%1.0033%5.83
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
2横瀬
8%
62%
27%
3川上
54%
8%
0%
4本間
26%
42%
60%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
2横瀬4.962%5.156.12
3川上3.68%2.215.00
4本間3.542%2.954.75