F2
平塚

11R

2026.09.297名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 中井 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド10.1 pt
大穴メーカー2 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
加賀山石橋
千切れリスク72.2%
崩壊警戒
LINE 2
野津小竹
千切れリスク66.7%
崩壊警戒
LINE 3
小坂池田
千切れリスク88.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
平塚 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥11,376▼ -¥1,698
参考: ¥13,074
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
89.4%▲ +2.8%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ18%
捲り-マーク17%
逃げ-マーク14%
差し-差し12%
差し-マーク10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
小竹
池田
石橋
小坂
加賀山
野津
中井
得点
86.8
94.3
94.8
86.8
94.8
84.7
90.9
回収
(1/2/3)
1:93%
2:9%
3:67%
1:20%
2:5%
3:11%
1:4%
2:118%
3:3%
1:47%
2:12%
3:72%
1:16%
2:5%
3:13%
1:13%
2:11%
3:26%
1:35%
2:4%
3:2%
平均
着順
3.4
4.3
3.8
3.5
4.5
2.5
5.5
配当
平均
¥26,140
¥7,551
¥2,795
¥16,164
¥17,720
¥1,841
¥53,590
ライン
L2番
L3番
L1番
L3先
L1先
L2先
L13

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
4小坂
0%
75%
43%
5加賀山
0%
60%
39%
6野津
0%
74%
69%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
4小坂3.543%1.2330%6.50
5加賀山4.539%1.0023%5.54
6野津2.569%2.0959%7.47
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
1小竹
33%
44%
40%
2池田
12%
64%
40%
3石橋
28%
39%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1小竹3.444%3.224.25
2池田3.764%4.685.50
3石橋3.639%3.003.86