📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド12.5 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
梅田巴
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
LINE 2
木村藤田
千切れリスク63.2%
崩壊警戒
LINE 3
小坂平石
千切れリスク70.8%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,134▼ -¥1,943 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.2%▲ +2.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク17% 逃げ-マーク15% 差し-捲り11% 差し-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
巴
小野
藤田
平石
小坂
梅田
木村
得点
91.7
90.5
88.0
87.2
87.0
86.3
79.1
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:65%
2:22%
3:13%
1:44%
2:20%
3:24%
1:27%
2:20%
3:33%
1:23%
2:61%
3:11%
1:55%
2:2%
3:60%
1:26%
2:18%
3:18%
1:33%
2:38%
3:0%
平均
着順
着順
3.4
3.2
3.3
3.6
3.4
3.6
2.2
配当
平均
平均
¥16,298
¥12,134
¥9,601
¥26,850
¥12,676
¥7,313
¥3,329
ライン
L1番
L13
L2番
L3番
L3先
L1先
L2先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 巴 直也 番手LINE-1 / / 歳 | 91.66Max Score | 3.4 | ¥16,298 | 65% 22% 13% | マーク率14% 千切れ率0% |
2 | 小野 裕次 3番手LINE-1 / / 歳 | 90.55 | 3.2 | ¥12,134 | 44% 20% 24% | 単騎 / その他 |
3 | 藤田 竜矢 番手LINE-2 / / 歳 | 88.00 | 3.3 | ¥9,601 | 27% 20% 33% | マーク率37% 千切れ率0% |
4 | 平石 浩之Value 番手LINE-3 / / 歳 | 87.20 | 3.6 | ¥26,850 | 23% 61% 11% | マーク率29% 千切れ率0% |
5 | 小坂 丈 先頭LINE-3 / / 歳 | 86.95 | 3.4 | ¥12,676 | 55% 2% 60% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 梅田 加津也 先頭LINE-1 / / 歳 | 86.33 | 3.6 | ¥7,313 | 26% 18% 18% | 逃切率0% 先行失敗0% |
7 | 木村 優駿 先頭LINE-2 / / 歳 | 79.12 | 2.2 | ¥3,329 | 33% 38% 0% | 逃切率0% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 5 | 小坂 | 0% | 77% | 53% |
| 6 | 梅田 | 0% | 67% | 47% |
| 7 | 木村 | 0% | 69% | 87% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 小坂 | 3.4 | 53% | 1.65 | 34% | 6.56 |
| 6 | 梅田 | 3.6 | 47% | 2.05 | 37% | 6.42 |
| 7 | 木村 | 2.1 | 87% | 2.38 | 82% | 7.87 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 巴 | 14% | 64% | 14% |
| 3 | 藤田 | 37% | 47% | 38% |
| 4 | 平石 | 29% | 58% | 36% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 巴 | 3.4 | 64% | 3.79 | 4.56 |
| 3 | 藤田 | 3.5 | 47% | 3.47 | 5.33 |
| 4 | 平石 | 3.6 | 58% | 4.21 | 5.93 |