📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
80波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド9.5 pt
大穴メーカー1 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
高井宗崎
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 2
前田梅原
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 3
大畑阿久津
千切れリスク56.5%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥11,134▼ -¥1,943 | 参考: ¥13,077 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 89.2%▲ +2.6% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク17% 逃げ-マーク15% 差し-捲り11% 差し-差し9% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
高井
宗崎
前田
阿久津
大畑
梅原
水書
得点
91.3
89.4
87.6
87.3
85.1
83.4
81.9
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:38%
2:56%
3:12%
1:32%
2:13%
3:11%
1:28%
2:9%
3:26%
1:8%
2:33%
3:14%
1:10%
2:24%
3:56%
1:26%
2:8%
3:64%
1:42%
2:8%
3:100%
平均
着順
着順
3.1
3.2
3.4
3.9
3.9
4.5
4.3
配当
平均
平均
¥8,213
¥6,201
¥4,408
¥5,970
¥4,980
¥23,610
¥19,886
ライン
L1先
L1番
L2先
L3番
L3先
L2番
L33
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 高井 流星 先頭LINE-1 / / 歳 | 91.35Max Score | 3.1 | ¥8,213 | 38% 56% 12% | 逃切率0% 先行失敗0% |
2 | 宗崎 世連 番手LINE-1 / / 歳 | 89.40 | 3.2 | ¥6,201 | 32% 13% 11% | マーク率20% 千切れ率0% |
3 | 前田 義和 先頭LINE-2 / / 歳 | 87.59 | 3.4 | ¥4,408 | 28% 9% 26% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 阿久津 修 番手LINE-3 / / 歳 | 87.33 | 3.9 | ¥5,970 | 8% 33% 14% | マーク率44% 千切れ率0% |
5 | 大畑 裕貴 先頭LINE-3 / / 歳 | 85.14 | 3.9 | ¥4,980 | 10% 24% 56% | 逃切率0% 先行失敗0% |
6 | 梅原 大治Value 番手LINE-2 / / 歳 | 83.40 | 4.5 | ¥23,610 | 26% 8% 64% | マーク率29% 千切れ率0% |
7 | 水書 義弘 3番手LINE-3 / / 歳 | 81.88 | 4.3 | ¥19,886 | 42% 8% 100% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 高井 | 0% | 64% | 51% |
| 3 | 前田 | 0% | 82% | 62% |
| 5 | 大畑 | 0% | 65% | 47% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高井 | 3.2 | 51% | 2.21 | 57% | 6.84 |
| 3 | 前田 | 3.3 | 62% | 1.72 | 48% | 6.72 |
| 5 | 大畑 | 3.8 | 47% | 1.44 | 32% | 6.18 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 宗崎 | 20% | 60% | 100% |
| 4 | 阿久津 | 44% | 26% | 0% |
| 6 | 梅原 | 29% | 29% | 14% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 宗崎 | 1.8 | 60% | 2.80 | 4.00 |
| 4 | 阿久津 | 3.7 | 26% | 2.78 | 4.50 |
| 6 | 梅原 | 4.4 | 29% | 3.36 | 4.00 |