F1
伊東

3R

2026.09.237名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 鎌田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

70波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.3 pt
大穴メーカー1

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
小川河上
千切れリスク70.0%
崩壊警戒
LINE 2
丹波小林
千切れリスク65.7%
崩壊警戒
LINE 3
相笠鎌田
千切れリスク80.0%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
伊東 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥10,686 -¥2,422
参考: ¥13,108
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
90.0% +3.5%
86.5%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ19%
捲り-マーク18%
逃げ-マーク16%
差し-捲り10%
差し-差し8%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
河上
丹波
鎌田
小川
小林
相笠
得点
82.3
85.6
80.4
78.6
88.5
77.2
85.2
回収
(1/2/3)
1:7%
2:63%
3:6%
1:46%
2:24%
3:36%
1:71%
2:0%
3:0%
1:0%
2:2%
3:29%
1:7%
2:27%
3:7%
1:25%
2:6%
3:4%
1:42%
2:4%
3:6%
平均
着順
4.6
4.0
5.2
5.6
3.7
4.2
4.1
配当
平均
¥14,090
¥11,953
¥79,660
-
¥2,970
¥11,850
¥9,604
ライン
L1
L2
L3
L1
L2
L23
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
2丹波
50%
92%
37%
4小川
33%
60%
18%
7相笠
50%
64%
61%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2丹波3.937%1.7037%6.15
4小川5.618%1.433%4.39
7相笠4.061%2.3229%6.00
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
1河上
30%
60%
38%
3鎌田
20%
40%
0%
5小林
34%
49%
25%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
1河上4.360%5.206.17
3鎌田5.640%4.506.50
5小林3.649%3.694.71