📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
70波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド5.7 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
松井岡村
千切れリスク67.7%
崩壊警戒
LINE 2
松本香川
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 3
藤井笠松
千切れリスク86.2%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 伊東 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥10,686▼ -¥2,422 | 参考: ¥13,108 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 90.0%▲ +3.5% | 86.5% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ19% 捲り-マーク18% 逃げ-マーク16% 差し-捲り10% 差し-差し8% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
松本
岡村
笠松
山崎
香川
藤井
松井
得点
108.6
106.7
106.2
107.5
105.3
102.9
107.2
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:18%
2:60%
3:16%
1:31%
2:31%
3:24%
1:11%
2:7%
3:47%
1:31%
2:14%
3:57%
1:15%
2:11%
3:10%
1:12%
2:38%
3:27%
1:43%
2:2%
3:34%
平均
着順
着順
4.0
3.8
3.9
4.0
4.8
4.3
5.2
配当
平均
平均
¥5,013
¥12,743
¥4,692
¥12,852
¥11,260
¥10,383
¥15,523
ライン
L2先
L1番
L3番
L13
L2番
L3先
L1先
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 松本 秀之介 先頭LINE-2 / / 歳 | 108.56Max Score | 4.0 | ¥5,013 | 18% 60% 16% | 逃切率67% 先行失敗0% |
2 | 岡村 潤 番手LINE-1 / / 歳 | 106.73 | 3.8 | ¥12,743 | 31% 31% 24% | マーク率32% 千切れ率0% |
3 | 笠松 信幸 番手LINE-3 / / 歳 | 106.15 | 3.9 | ¥4,692 | 11% 7% 47% | マーク率14% 千切れ率0% |
4 | 山崎 芳仁 3番手LINE-1 / / 歳 | 107.46 | 4.0 | ¥12,852 | 31% 14% 57% | 単騎 / その他 |
5 | 香川 雄介 番手LINE-2 / / 歳 | 105.34 | 4.8 | ¥11,260 | 15% 11% 10% | マーク率29% 千切れ率0% |
6 | 藤井 昭吾 先頭LINE-3 / / 歳 | 102.88 | 4.3 | ¥10,383 | 12% 38% 27% | 逃切率33% 先行失敗0% |
7 | 松井 宏佑 先頭LINE-1 / / 歳 | 107.22 | 5.2 | ¥15,523 | 43% 2% 34% | 逃切率100% 先行失敗0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 | 67% | 55% | 59% |
| 6 | 藤井 | 33% | 60% | 46% |
| 7 | 松井 | 100% | 78% | 19% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 松本 | 4.0 | 59% | 2.33 | 42% | 6.05 |
| 6 | 藤井 | 4.6 | 46% | 1.88 | 23% | 5.40 |
| 7 | 松井 | 5.5 | 19% | 2.50 | 19% | 4.55 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 岡村 | 32% | 45% | 36% |
| 3 | 笠松 | 14% | 52% | 31% |
| 5 | 香川 | 29% | 61% | 5% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 岡村 | 3.5 | 45% | 3.32 | 4.71 |
| 3 | 笠松 | 3.9 | 52% | 3.48 | 4.53 |
| 5 | 香川 | 4.3 | 61% | 5.18 | 6.35 |