F2
静岡

4R

2026.10.077名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

AI分析: 実力伯仲

極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

60標準

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド11.9 pt
大穴メーカー0 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
田崎堀
千切れリスク71.9%
崩壊警戒
LINE 2
坂本中野
千切れリスク52.0%
崩壊警戒
LINE 3
上野柴田
千切れリスク66.7%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
静岡 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,792▼ -¥300
参考: ¥13,092
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.7%▲ +2.1%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
逃げ-マーク12%
捲り-差し10%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
田中
坂本
柴田
堀
田崎
上野
中野
得点
68.5
70.9
69.6
74.1
79.7
67.8
72.5
回収
(1/2/3)
1:0%
2:3%
3:21%
1:10%
2:23%
3:5%
1:8%
2:53%
3:5%
1:12%
2:25%
3:24%
1:99%
2:20%
3:32%
1:18%
2:3%
3:22%
1:1%
2:16%
3:20%
平均
着順
4.6
4.1
4.5
3.6
1.9
4.5
3.5
配当
平均
-
¥3,026
¥17,710
¥7,442
¥9,043
¥11,330
¥1,075
ライン
L13
L2先
L3番
L1番
L1先
L3先
L2番

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
2坂本
0%
29%
44%
5田崎
100%
69%
89%
6上野
0%
55%
31%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
2坂本4.744%2.5033%5.33
5田崎1.989%1.7578%8.11
6上野4.531%2.0016%5.53
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
3柴田
33%
38%
8%
4堀
28%
44%
39%
7中野
48%
36%
14%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3柴田4.438%3.905.50
4堀3.644%3.445.14
7中野3.336%2.764.11