📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
60標準
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.6 pt
大穴メーカー0 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
溝口愛敬
千切れリスク78.6%
崩壊警戒
LINE 2
根藤小野
千切れリスク72.4%
崩壊警戒
LINE 3
神山峠
千切れリスク85.7%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 静岡 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥12,792▼ -¥300 | 参考: ¥13,092 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 88.7%▲ +2.1% | 86.6% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ20% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 逃げ-マーク12% 捲り-差し10% | 差し-逃げ17% 逃げ-マーク17% 捲り-マーク14% 差し-差し12% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
愛敬
小野
神山
溝口
根藤
峠
高橋
得点
88.7
90.7
81.6
90.1
86.0
77.1
85.0
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:14%
2:22%
3:32%
1:44%
2:21%
3:22%
1:28%
2:4%
3:6%
1:27%
2:18%
3:13%
1:21%
2:54%
3:15%
1:0%
2:0%
3:0%
1:9%
2:11%
3:8%
平均
着順
着順
3.6
2.9
4.5
3.9
3.8
6.1
4.2
配当
平均
平均
¥7,895
¥9,271
¥8,210
¥12,748
¥9,470
-
¥5,865
ライン
L1番
L2番
L3先
L1先
L2先
L3番
L13
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 愛敬 博之 番手LINE-1 / / 歳 | 88.72 | 3.6 | ¥7,895 | 14% 22% 32% | マーク率21% 千切れ率0% |
2 | 小野 裕次 番手LINE-2 / / 歳 | 90.73Max Score | 2.9 | ¥9,271 | 44% 21% 22% | マーク率28% 千切れ率0% |
3 | 神山 尚 先頭LINE-3 / / 歳 | 81.64 | 4.5 | ¥8,210 | 28% 4% 6% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 溝口 葵 先頭LINE-1 / / 歳 | 90.12 | 3.9 | ¥12,748 | 27% 18% 13% | 逃切率0% 先行失敗0% |
5 | 根藤 浩二 先頭LINE-2 / / 歳 | 86.00 | 3.8 | ¥9,470 | 21% 54% 15% | 逃切率25% 先行失敗0% |
6 | 峠 祐介 番手LINE-3 / / 歳 | 77.12 | 6.1 | - | 0% 0% 0% | マーク率14% 千切れ率0% |
7 | 高橋 陽介 3番手LINE-1 / / 歳 | 85.00 | 4.2 | ¥5,865 | 9% 11% 8% | 単騎 / その他 |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 神山 | 0% | 43% | 36% |
| 4 | 溝口 | 0% | 82% | 22% |
| 5 | 根藤 | 25% | 44% | 60% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 神山 | 5.3 | 36% | 1.42 | 9% | 4.67 |
| 4 | 溝口 | 4.0 | 22% | 1.62 | 32% | 5.95 |
| 5 | 根藤 | 3.8 | 60% | 2.50 | 30% | 6.17 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 愛敬 | 21% | 64% | 44% |
| 2 | 小野 | 28% | 55% | 55% |
| 6 | 峠 | 14% | 0% | 0% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 愛敬 | 3.2 | 64% | 4.14 | 5.17 |
| 2 | 小野 | 2.7 | 55% | 3.21 | 4.44 |
| 6 | 峠 | 6.4 | 0% | 2.57 | 0.00 |