F2
静岡

9R

2026.10.087名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

7番 上田 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

85波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド6.7 pt
大穴メーカー1 名

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
阿部保科
千切れリスク74.1%
崩壊警戒
LINE 2
坪内鈴木
千切れリスク81.8%
崩壊警戒
LINE 3
溝口藤原
千切れリスク73.3%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
静岡 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥12,709▼ -¥389
参考: ¥13,098
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
88.9%▲ +2.3%
86.6%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ20%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
逃げ-マーク12%
捲り-差し9%
差し-逃げ17%
逃げ-マーク17%
捲り-マーク14%
差し-差し12%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
阿部
坪内
溝口
保科
藤原
鈴木
上田
得点
90.8
89.8
90.1
90.8
91.5
84.7
85.1
回収
(1/2/3)
1:17%
2:46%
3:12%
1:16%
2:56%
3:2%
1:27%
2:18%
3:13%
1:20%
2:47%
3:17%
1:6%
2:36%
3:23%
1:1%
2:36%
3:5%
1:111%
2:38%
3:11%
平均
着順
3.2
3.7
3.9
4.8
4.3
4.4
4.1
配当
平均
¥3,716
¥4,442
¥12,748
¥16,097
¥3,065
¥1,160
¥62,168
ライン
L1先
L2先
L3先
L1番
L3番
L2番
L33

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
車選手逃切ライン阻止
1阿部
0%
65%
48%
2坪内
100%
58%
53%
3溝口
0%
82%
22%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1阿部3.248%2.5055%6.76
2坪内3.553%2.3047%6.45
3溝口4.022%1.6232%5.95
番手選手解析番手選手
車選手マーク差し挽回
4保科
26%
48%
18%
5藤原
27%
40%
23%
6鈴木
18%
64%
38%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

▶詳細解析(Advanced Data)
車選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
4保科4.448%4.225.62
5藤原4.140%3.634.75
6鈴木4.264%4.275.14