F1
名古屋

4R

2026.08.057名出走
📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項

AI Focus Insights

特筆すべきデータ傾向の自動抽出

波乱・大穴の予兆

3番 宮越 は過去の高配当実績(または回収率150%超え)があり、ヒモ荒れの起爆剤となる可能性があります。

※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です

Race Turbulence

80波乱注意 (Turbulent)

出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。

SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド13.6 pt
大穴メーカー2

ライン結束力 / 崩壊リスク

Line Integrity & Separation Risk

LINE 1
山本宮越
千切れリスク71.4%
崩壊警戒
LINE 2
龍野大西
千切れリスク80.0%
崩壊警戒
LINE 3
中島松坂
千切れリスク81.8%
崩壊警戒

開催・ライン詳細解析

VENUE ANALYSIS
分析項目
会場×ライン構成
名古屋 (3, 2, 2)
全国平均
過去払戻実績(3連単)
参考: ¥13,663 +¥557
参考: ¥13,106
ライン独占率(スジ)1-2着独占率
87.7% +1.0%
86.7%
戦略的決まり手上位5パターン
差し-逃げ16%
捲り-マーク16%
逃げ-マーク14%
差し-差し12%
差し-マーク10%
逃げ-マーク17%
差し-逃げ17%
捲り-マーク14%
差し-差し13%
差し-捲り10%

基本出走表

RACE PROGRAM
1
2
3
4
5
6
7
選手
龍野
中島
宮越
吉岡
大西
山本
松坂
得点
90.3
95.7
92.7
85.0
91.3
82.1
87.5
回収
(1/2/3)
1:18%
2:11%
3:2%
1:19%
2:15%
3:18%
1:30%
2:4%
3:17%
1:1%
2:20%
3:12%
1:57%
2:2%
3:41%
1:9%
2:36%
3:5%
1:28%
2:38%
3:34%
平均
着順
3.0
4.4
5.5
3.8
3.9
4.0
4.2
配当
平均
¥3,013
¥9,087
¥76,150
¥1,075
¥14,420
¥5,643
¥23,145
ライン
L2
L3
L1
L23
L2
L1
L3

選手詳細解析

実績データ・戦績トレンド・多角分析

RIDER ANALYTICS

選手データベース詳細解析

データベース: 日本競輪データベース

選手選択

戦術詳細解析

ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス

戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
選手逃切ライン阻止
1龍野
0%
74%
58%
2中島
100%
50%
67%
6山本
0%
71%
38%

逃切力: バック(B)取得時の3連対率

ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
先行時平均
抜かれ阻止
阻止時着差
先頭内勝率
他ライン勝利時
1龍野3.058%1.8655%6.95
2中島3.367%3.0033%6.67
6山本3.938%2.5034%6.09
番手選手解析番手選手
選手マーク差し挽回
3宮越
29%
25%
7%
5大西
20%
20%
100%
7松坂
18%
50%
33%

マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合

差し力: 先行より順位が良い割合

詳細解析(Advanced Data)
選手
番手時平均
先頭抜かし
先頭平均
抜かし時平均
3宮越5.325%3.966.29
5大西3.820%2.204.00
7松坂3.950%4.145.64