📊本ページのデータはすべて過去の出走成績にもとづく統計情報です。車券の購入を推奨するものではありません。免責事項
AI Focus Insights
特筆すべきデータ傾向の自動抽出
AI分析: 実力伯仲
極端な穴データや崩壊リスクは検知されませんでした。実力勝負の固い決着になる可能性が高いレースです。
※これらのインサイトは過去の統計データに基づく傾向です
Race Turbulence
100波乱注意 (Turbulent)
出走メンバーの実力拮抗度や、過去の平均配当から算出した荒れやすさの指標です。
SOLID (本命)TURBULENT (波乱)
点数スプレッド7.8 pt
大穴メーカー3 名
ライン結束力 / 崩壊リスク
Line Integrity & Separation Risk
LINE 1
緒方阪本
千切れリスク78.3%
崩壊警戒
LINE 2
伊東尾形
千切れリスク62.5%
崩壊警戒
LINE 3
黒沢片折
千切れリスク92.9%
崩壊警戒
開催・ライン詳細解析
VENUE ANALYSIS
| 分析項目 | 会場×ライン構成 名古屋 (3, 2, 2) | 全国平均 |
|---|---|---|
| 過去払戻実績(3連単) | 参考: ¥13,663▲ +¥557 | 参考: ¥13,106 |
| ライン独占率(スジ)1-2着独占率 | 87.7%▲ +1.0% | 86.7% |
| 戦略的決まり手上位5パターン | 差し-逃げ16% 捲り-マーク16% 逃げ-マーク14% 差し-差し12% 差し-マーク10% | 逃げ-マーク17% 差し-逃げ17% 捲り-マーク14% 差し-差し13% 差し-捲り10% |
基本出走表
RACE PROGRAM
枠
1
2
3
4
5
6
7
選手
福田
阪本
伊東
黒沢
緒方
片折
尾形
得点
98.1
101.9
100.0
103.9
101.8
96.2
100.4
回収
(1/2/3)
(1/2/3)
1:12%
2:19%
3:35%
1:51%
2:7%
3:74%
1:43%
2:70%
3:24%
1:94%
2:3%
3:24%
1:9%
2:55%
3:14%
1:40%
2:4%
3:40%
1:39%
2:25%
3:46%
平均
着順
着順
4.7
4.1
4.1
4.1
4.0
5.2
3.6
配当
平均
平均
¥5,912
¥28,797
¥18,204
¥26,200
¥3,462
¥18,600
¥24,053
ライン
L23
L1番
L2先
L3先
L1先
L3番
L2番
| 枠 | 選手 / ライン構成 | 得点 | 平均着順 | 配当平均 | 回収率(1/2/3) | 分析指標 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 福田 知也 3番手LINE-2 / / 歳 | 98.11 | 4.7 | ¥5,912 | 12% 19% 35% | 単騎 / その他 |
2 | 阪本 和也Value 番手LINE-1 / / 歳 | 101.88 | 4.1 | ¥28,797 | 51% 7% 74% | マーク率22% 千切れ率0% |
3 | 伊東 翔貴 先頭LINE-2 / / 歳 | 100.00 | 4.1 | ¥18,204 | 43% 70% 24% | 逃切率0% 先行失敗0% |
4 | 黒沢 征治Value 先頭LINE-3 / / 歳 | 103.94Max Score | 4.1 | ¥26,200 | 94% 3% 24% | 逃切率67% 先行失敗0% |
5 | 緒方 将樹 先頭LINE-1 / / 歳 | 101.82 | 4.0 | ¥3,462 | 9% 55% 14% | 逃切率50% 先行失敗0% |
6 | 片折 亮太 番手LINE-3 / / 歳 | 96.15 | 5.2 | ¥18,600 | 40% 4% 40% | マーク率7% 千切れ率0% |
7 | 尾形 鉄馬Value 番手LINE-2 / / 歳 | 100.38 | 3.6 | ¥24,053 | 39% 25% 46% | マーク率38% 千切れ率0% |
選手詳細解析
実績データ・戦績トレンド・多角分析
RIDER ANALYTICS
選手データベース詳細解析
データベース: 日本競輪データベース選手選択
戦術詳細解析
ラインポジション・戦略的能力・展開予想インテリジェンス
戦術分析システム
先行選手解析自力・先行
| 車 | 選手 | 逃切 | ﾗｲﾝ | 阻止 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 伊東 | 0% | 30% | 36% |
| 4 | 黒沢 | 67% | 75% | 40% |
| 5 | 緒方 | 50% | 72% | 56% |
逃切力: バック（B）取得時の3連対率
ライン力: 1・2着時に同ラインが1・2着に入る割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 先行時平均 | 抜かれ阻止 | 阻止時着差 | 先頭内勝率 | 他ﾗｲﾝ勝利時 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 伊東 | 4.4 | 36% | 3.00 | 21% | 5.61 |
| 4 | 黒沢 | 5.1 | 40% | 1.50 | 13% | 4.87 |
| 5 | 緒方 | 4.0 | 56% | 1.95 | 33% | 6.00 |
番手選手解析番手選手
| 車 | 選手 | ﾏｰｸ | 差し | 挽回 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 阪本 | 22% | 44% | 27% |
| 6 | 片折 | 7% | 64% | 22% |
| 7 | 尾形 | 38% | 50% | 17% |
マーク力: 同ライン先行の次の順位だった割合
差し力: 先行より順位が良い割合
▶詳細解析（Advanced Data）
| 車 | 選手 | 番手時平均 | 先頭抜かし | 先頭平均 | 抜かし時平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 阪本 | 4.3 | 44% | 3.78 | 5.70 |
| 6 | 片折 | 5.1 | 64% | 5.07 | 5.89 |
| 7 | 尾形 | 3.5 | 50% | 3.79 | 5.00 |